Toyota Motor Corporation (TMC) ประเทศญี่ปุ่น เปิดเผยแผนการผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) โดยมีเป้าหมายที่จะเพิ่มจำนวนรุ่นรถ EV เป็น 15 รุ่นภายในปี 2027 ซึ่งเพิ่มขึ้นจากปัจจุบันที่มีเพียง 5 รุ่นทั่วโลก โดยคาดว่าจะมีกำลังการผลิตรถ EV สูงถึง 1 ล้านคันภายในปี 2027 คิดเป็นการเพิ่มขึ้น 7 เท่า เมื่อเทียบกับปี 2024
ปัจจุบัน Toyota ผลิตรถ EV จากโรงงานในประเทศญี่ปุ่นและจีน อย่างไรก็ตาม เพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว บริษัทจำเป็นต้องขยายและเพิ่มกำลังการผลิตในโรงงานที่ตั้งอยู่ในสหรัฐอเมริกา ไทย และอาร์เจนตินา การกระจายฐานการผลิตรถ EV นอกเหนือจากญี่ปุ่นและจีนถือเป็นกลยุทธ์สำคัญในการลดความเสี่ยงจากมาตรการภาษีของสหรัฐอเมริกา ความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยนเงินเยน และที่สำคัญที่สุด คือการตอบสนองความต้องการของตลาดและส่งมอบรถ EV ให้กับลูกค้าได้อย่างรวดเร็ว
ในปี 2024 ยอดขายรถ EV ทั่วโลกของ Toyota อยู่ที่ 140,000 คัน เพิ่มขึ้น 34% เมื่อเทียบกับปี 2023 อย่างไรก็ตาม ตัวเลขนี้ยังคงต่ำกว่าคู่แข่งสำคัญในตลาดรถ EV ระดับโลกอย่าง Tesla ที่มียอดขาย 1.79 ล้านคัน BYD ที่ 1.76 ล้านคัน และ Volkswagen ที่ 740,000 คัน
ในเดือนตุลาคมที่ผ่านมา Toyota ได้กำหนดแผนการผลิตรถกระบะไฮลักซ์ (Hilux) ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า (EV) สำหรับโรงงานในประเทศไทย นอกจากนี้ยังมีแผนที่จะผลิตรถรุ่นดังกล่าวในโรงงานที่ประเทศอาร์เจนตินา สำหรับในตลาดสหรัฐอเมริกา โรงงานในรัฐอินดีแอนาและเคนทักกี จะรับผิดชอบการผลิตรถยนต์ EV ประเภท SUV โดยจะเริ่มกระบวนการผลิตตั้งแต่ปี 2026 โดยใช้แบตเตอรี่ EV ที่ผลิตจากโรงงานในรัฐนอร์ทแคโรไลนา
สำหรับโรงงานในประเทศญี่ปุ่น Toyota จะเริ่มสายการผลิตรถยนต์ EV รุ่น C-HR Plus ที่โรงงานในเมืองทาคาโอกะภายในเดือนกันยายนปีนี้ โดยตั้งเป้าหมายในการส่งออกรถยนต์รุ่นดังกล่าวไปยังตลาดอเมริกาเหนือ ยุโรป และญี่ปุ่น ในขณะเดียวกัน โรงงานในเมืองทาฮาราคาดว่าจะเริ่มผลิตรถยนต์ EV แบรนด์หรู Lexus ได้ในช่วงเดือนสิงหาคม ปี 2027 เป็นต้นไป
