บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น เปิดเผยแผนการขยายกำลังการผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) โดยมีเป้าหมายในการผลิตรถยนต์ EV ให้ได้ทั้งหมด 15 รุ่นภายในปี 2027 ซึ่งเพิ่มขึ้น 3 เท่าจากปัจจุบันที่มีเพียง 5 รุ่นทั่วโลก ส่งผลให้คาดการณ์ว่ากำลังการผลิตรถยนต์ EV จะสูงถึง 1,000,000 คันภายในปี 2027 หรือเพิ่มขึ้น 7 เท่าเมื่อเทียบกับปี 2024
ปัจจุบัน โตโยต้าผลิตรถยนต์ EV ในประเทศญี่ปุ่นและจีน แต่ด้วยเป้าหมายที่เพิ่มขึ้น ทำให้บริษัทจำเป็นต้องขยายและเพิ่มการผลิตรถยนต์ EV ในโรงงานที่ตั้งอยู่ในสหรัฐอเมริกา ไทย และอาร์เจนตินา การผลิตรถยนต์ EV นอกเหนือจากญี่ปุ่นและจีนถือเป็นกลยุทธ์ในการลดความเสี่ยงจากมาตรการภาษีของสหรัฐอเมริกา ความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยนเงินเยน และที่สำคัญที่สุดคือการตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้อย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น
ในปี 2024 บริษัทมียอดขายรถยนต์ EV ทั่วโลก 140,000 คัน เพิ่มขึ้น 34% เมื่อเทียบกับปี 2023 อย่างไรก็ตาม ยอดขายของโตโยต้ายังคงตามหลังคู่แข่งระดับโลก โดยเทสลาขายได้ 1.79 ล้านคัน, BYD ขายได้ 1.76 ล้านคัน และโฟล์คสวาเกนขายได้ 740,000 คัน
สำหรับแผนการผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ โตโยต้าได้ประกาศแผนชัดเจนในการผลิตรถกระบะไฮลักซ์ EV ในเดือนตุลาคมที่โรงงานในประเทศไทย และมีแผนจะผลิตในโรงงานที่ประเทศอาร์เจนตินาด้วยเช่นกัน สำหรับสหรัฐอเมริกา โรงงานในรัฐอินดีแอนาและเคนทักกีจะเริ่มผลิตรถยนต์ SUV ไฟฟ้าในปี 2026 โดยใช้แบตเตอรี่ที่ผลิตจากโรงงานในรัฐนอร์ทแคโรไลนา
ในส่วนของประเทศญี่ปุ่น โรงงานในเมืองทากาโอกะจะเริ่มสายการผลิตรถยนต์รุ่น C-HR Plus ภายในเดือนกันยายนปีนี้ โดยมีเป้าหมายเพื่อส่งออกไปยังตลาดอเมริกาเหนือ ยุโรป และญี่ปุ่น ขณะเดียวกัน โรงงานในเมืองทาฮาร่าคาดว่าจะเริ่มผลิตรถยนต์หรูหราแบรนด์เล็กซัสรุ่น EV ได้ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2027 เป็นต้นไป
