โตโยต้า มอเตอร์ส ประเทศญี่ปุ่น ประกาศแผนการขยายกำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยตั้งเป้าผลิตให้ได้ทั้งหมด 15 รุ่นภายในปี 2027 ซึ่งเพิ่มขึ้นสามเท่าจากปัจจุบันที่มีเพียง 5 รุ่นทั่วโลก ทำให้กำลังการผลิต EV ของโตโยต้าจะสูงถึง 1 ล้านคันภายในปี 2027 หรือเพิ่มขึ้นเจ็ดเท่าเมื่อเทียบกับปี 2024
ปัจจุบันโตโยต้าผลิต EV จากโรงงานในญี่ปุ่นและจีน แต่ด้วยเป้าหมายดังกล่าว บริษัทจำเป็นต้องขยายการผลิตในสหรัฐอเมริกา ไทย และอาร์เจนตินา เพื่อกระจายความเสี่ยงจากมาตรการภาษีสหรัฐฯ และความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยนเงินเยน นอกจากนี้ การขยายฐานการผลิตจะช่วยให้สามารถส่งมอบรถ EV ให้กับลูกค้าได้อย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น
ในปี 2024 โตโยต้าจำหน่ายรถยนต์ EV ทั่วโลกได้ 140,000 คัน เพิ่มขึ้น 34% เมื่อเทียบกับปี 2023 อย่างไรก็ตาม ยอดขายดังกล่าวยังคงน้อยกว่าคู่แข่งรายใหญ่อย่างเทสลา (1.79 ล้านคัน) บีวายดี (1.76 ล้านคัน) และโฟล์คสวาเกน (740,000 คัน)
สำหรับแผนการผลิตรถกระบะไฮลักซ์ EV นั้น โตโยต้าได้เริ่มการผลิตที่โรงงานในประเทศไทยเมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา และมีแผนจะขยายไปยังโรงงานที่อาร์เจนตินาด้วยเช่นกัน ขณะเดียวกัน ในสหรัฐอเมริกา โรงงานในรัฐอินดีแอนาและเคนทักกี้จะเริ่มผลิตรถ SUV ไฟฟ้าตั้งแต่ปี 2026 โดยใช้แบตเตอรี่ที่ผลิตจากโรงงานในรัฐนอร์ทแคโรไลนา
สำหรับตลาดญี่ปุ่น โตโยต้าจะเริ่มสายการผลิตรถรุ่น C-HR Plus ที่โรงงานในเมืองทากาโอกะภายในเดือนกันยายนปีนี้ โดยมีเป้าหมายส่งออกไปยังตลาดอเมริกาเหนือ ยุโรป และญี่ปุ่น ส่วนโรงงานในเมืองทาฮาร่าคาดว่าจะเริ่มผลิตรถหรูรุ่นเลกซัสที่ใช้พลังงานไฟฟ้าได้ในเดือนสิงหาคม 2027 เป็นต้นไป
