โตโยต้า มอเตอร์ส ประเทศญี่ปุ่น ประกาศแผนการผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) จำนวน 15 รุ่น ภายในปี 2027 ซึ่งเพิ่มขึ้นสามเท่าจากปัจจุบันที่มีเพียง 5 รุ่นทั่วโลก การขยายกำลังการผลิตนี้จะทำให้โตโยต้ายานยนต์สามารถผลิตรถยนต์ EV ได้ถึง 1 ล้านคันภายในปี 2027 หรือเพิ่มขึ้นเจ็ดเท่าเมื่อเทียบกับปี 2024
ปัจจุบัน โรงงานผลิตรถยนต์ EV ของโตโยต้าตั้งอยู่ในประเทศญี่ปุ่นและจีน ด้วยเป้าหมายที่เพิ่มขึ้น โตโยต้าจึงต้องขยายการผลิตรถยนต์ EV ไปยังโรงงานในสหรัฐอเมริกา ไทย และอาร์เจนตินา เนื่องจากความเสี่ยงจากนโยบายภาษีของสหรัฐฯ และความผันผวนของค่าเงินเยน การผลิตรถยนต์ EV นอกเหนือจากญี่ปุ่นและจีนยังช่วยให้โตโยต้าสามารถส่งมอบรถยนต์ EV ให้กับลูกค้าได้อย่างรวดเร็วขึ้น
ในปี 2024 โตโยต้าจำหน่ายรถยนต์ EV ได้ 140,000 คัน เพิ่มขึ้น 34% เมื่อเทียบกับปี 2023 อย่างไรก็ตาม ตัวเลขดังกล่าว ยังคงห่างไกลจากคู่แข่งรายใหญ่ เช่น เทสลา ที่มียอดขาย 1.79 ล้านคัน บีวายดี ที่มียอดขาย 1.76 ล้านคัน และโฟล์คสวาเกน ที่มียอดขาย 740,000 คัน
โตโยต้าได้กำหนดแผนที่ชัดเจนในการผลิตรถยนต์กระบะไฮลักซ์ EV เมื่อเดือนตุลาคมที่โรงงานในประเทศไทย นอกจากนี้ ยังมีแผนผลิตรถรุ่นดังกล่าวที่โรงงานในประเทศอาร์เจนตินา สำหรับตลาดสหรัฐอเมริกา โรงงานในรัฐอินเดียนาและรัฐเคนทักกีจะเริ่มผลิตรถยนต์ SUV ไฟฟ้าภายในปี 2026 โดยใช้แบตเตอรี่ที่ผลิตได้จากโรงงานในรัฐนอร์ท แคโรไลนา
ในประเทศญี่ปุ่น โตโยต้าจะเริ่มสายการผลิตรถยนต์รุ่นซีเอชอาร์ พลัส ที่โรงงานในเมืองทากาโอกะ ภายในเดือนกันยายนนี้ โดยมีเป้าหมายในการส่งออกไปยังตลาดอเมริกาเหนือ ยุโรป และญี่ปุ่น พร้อมกันนี้ โรงงานโตโยต้าในเมืองทาฮาร่า คาดว่าจะเริ่มผลิตรถยนต์แบรนด์หรู เลกซัส รุ่น EV ภายในเดือนสิงหาคมปี 2027 เป็นต้นไป
