โตโยต้า มอเตอร์ส ประเทศญี่ปุ่น เปิดเผยแผนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยตั้งเป้าเพิ่มจำนวนรุ่นรถ EV เป็น 15 รุ่นภายในปี 2027 ซึ่งเพิ่มขึ้นสามเท่าจากปัจจุบันที่มีเพียง 5 รุ่นทั่วโลก การขยายกำลังการผลิต EV นี้จะส่งผลให้โตโยต้าสามารถผลิตรถยนต์ได้ถึง 1,000,000 คันต่อปีภายในปี 2027 หรือเพิ่มขึ้นถึงเจ็ดเท่าเมื่อเทียบกับปี 2024
ปัจจุบันโตโยต้าผลิตรถ EV ในโรงงานที่ญี่ปุ่นและจีน แต่เพื่อรองรับเป้าหมายดังกล่าว บริษัทจำเป็นต้องขยายและเพิ่มกำลังการผลิต EV ในโรงงานที่ตั้งอยู่ในสหรัฐอเมริกา ไทย และอาร์เจนตินา การผลิต EV นอกเหนือจากญี่ปุ่นและจีนถือเป็นหนึ่งในเครื่องมือบริหารความเสี่ยงจากมาตรการภาษีของสหรัฐฯ และความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยนเงินเยน นอกจากนี้ยังช่วยให้โตโยต้าสามารถส่งมอบรถ EV ให้กับลูกค้าได้อย่างรวดเร็วขึ้น
ในปี 2024 โตโยต้าสามารถจำหน่ายรถ EV ทั่วโลกได้ 140,000 คัน เพิ่มขึ้น 34% เมื่อเทียบกับปี 2023 อย่างไรก็ตาม ยอดขายของโตโยต้ามียอดต่ำกว่าคู่แข่งสำคัญอย่างเทสลาซึ่งมียอดจำหน่าย 1.79 ล้านคัน, บีวายดี 1.76 ล้านคัน และโฟล์คสวาเกน 740,000 คัน
โตโยต้าได้วางแผนการผลิตรถกระบะไฮลักซ์ EV ที่ชัดเจน โดยเริ่มในโรงงานที่ประเทศไทยเมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา และมีแผนจะขยายการผลิตไปยังโรงงานที่ประเทศอาร์เจนตินา สำหรับตลาดสหรัฐฯ โตโยต้าจะผลิตรถยนต์อเนกประสงค์ (SUV) ไฟฟ้าที่โรงงานในรัฐอินเดียนาและเคนตักกี้ โดยจะเริ่มตั้งแต่ปี 2026 โดยใช้แบตเตอรี่ที่ผลิตจากโรงงานในรัฐนอร์ทแคโรไลนา
สำหรับตลาดญี่ปุ่น โตโยต้าจะเริ่มการผลิตรถยนต์รุ่น C-HR Plus ไฟฟ้าที่โรงงานในเมืองทากาโอกะภายในเดือนกันยายนปีนี้ เพื่อส่งออกไปยังตลาดอเมริกาเหนือ ยุโรป และญี่ปุ่น ขณะเดียวกัน คาดว่าโรงงานในเมืองทาฮาร่าจะเริ่มผลิตรถยนต์หรูหราภายใต้แบรนด์เลกซัสในรุ่น EV ได้ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2027 เป็นต้นไป
