โตโยต้าประกาศเป้าหมายขยายกำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) มุ่งสู่การผลิต 1 ล้านคันต่อปีภายในปี 2027
บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ จำกัด ประเทศญี่ปุ่น ได้ประกาศแผนกลยุทธ์ระยะสั้นในการขยายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยตั้งเป้าเพิ่มจำนวนรุ่น EV เป็น 15 รุ่นภายในปี 2027 จากปัจจุบันที่มีเพียง 5 รุ่นทั่วโลก ซึ่งจะส่งผลให้กำลังการผลิต EV ของโตโยต้าเพิ่มขึ้นสู่ระดับ 1 ล้านคันต่อปีภายในปีเดียวกัน คิดเป็นการขยายกำลังการผลิตถึง 7 เท่าเมื่อเทียบกับปี 2024
การลงทุนขยายกำลังการผลิตและการกระจายฐานการผลิต
ปัจจุบันโตโยต้ามีการผลิตรถ EV จากโรงงานในประเทศญี่ปุ่นและจีน อย่างไรก็ตาม เพื่อรองรับเป้าหมายดังกล่าว บริษัทจำเป็นต้องขยายและเพิ่มการผลิต EV ในโรงงานที่ตั้งอยู่ในสหรัฐอเมริกา ไทย และอาร์เจนตินา การกระจายฐานการผลิตนอกเหนือจากญี่ปุ่นและจีนถือเป็นกลยุทธ์สำคัญในการลดความเสี่ยงจากมาตรการภาษีของสหรัฐฯ ความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยนเงินเยน รวมถึงเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้าได้อย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น
ผลการดำเนินงานปี 2024 และการแข่งขันในตลาด EV
ในปี 2024 โตโยต้าสามารถจำหน่ายรถ EV ทั่วโลกได้จำนวน 140,000 คัน ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้น 34% เมื่อเทียบกับปี 2023 อย่างไรก็ตาม ยอดขายดังกล่าว ยังคงน้อยกว่าคู่แข่งรายใหญ่ในตลาดโลก อาทิ เทสลา ซึ่งมียอดขายถึง 1.79 ล้านคัน บีวายดี (BYD) ที่ 1.76 ล้านคัน และโฟล์คสวาเกน (Volkswagen) ที่ 740,000 คัน
แผนการผลิตรถกระบะไฮลักซ์ EV และรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นอื่น ๆ
โตโยต้าได้กำหนดแผนการผลิตรถกระบะไฮลักซ์ EV อย่างชัดเจนแล้วตั้งแต่เดือนตุลาคมที่โรงงานในประเทศไทย นอกจากนี้ ยังมีแผนที่จะผลิตรถรุ่นดังกล่าวในประเทศอาร์เจนตินา สำหรับตลาดสหรัฐอเมริกา โรงงานของโตโยต้าในรัฐอินดีแอนาและเคนตักกี จะเริ่มผลิตรถยนต์ประเภท SUV ในปี 2026 โดยใช้แบตเตอรี่ที่ผลิตได้จากโรงงานในรัฐนอร์ทแคโรไลนา
ในประเทศญี่ปุ่น โรงงานในเมืองทากาโอกะจะเริ่มสายการผลิตรถยนต์รุ่น C-HR Plus ภายในเดือนกันยายนปีนี้ โดยมีเป้าหมายเพื่อส่งออกไปยังตลาดอเมริกาเหนือ ยุโรป และญี่ปุ่น ขณะเดียวกัน โรงงานในเมืองทาฮาร่าคาดว่าจะเริ่มผลิตรถยนต์หรูภายใต้แบรนด์เล็กซัส (Lexus) ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV) ในเดือนสิงหาคมปี 2027 เป็นต้นไป
