Great Wall Motor ประเทศไทย ตอกย้ำความสำเร็จ 4 ปีทอง! NEW GWM TANK 300 DIESEL ขับเคลื่อนยอดขายสู่สถิติสูงสุดประวัติการณ์
ในโลกแห่งยานยนต์ที่หมุนไปอย่างไม่หยุดยั้ง การปรับตัวและนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ตอบโจทย์ผ
ู้บริโภคอย่างแท้จริง คือกุญแจสำคัญสู่ความสำเร็จ ในปี 2568 นี้ Great Wall Motor (GWM) ประเทศไทย ได้พิสูจน์ให้เห็นถึงศักยภาพอันแข็งแกร่ง ด้วยการประกาศ ยอดขายรายเดือนสูงสุดเป็นประวัติการณ์ ในเดือนพฤษภาคม 2568 ด้วยจำนวนกว่า 1,731 คัน ปรากฏการณ์นี้ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ แต่คือผลลัพธ์อันงดงามของการดำเนินกลยุทธ์ที่เฉียบคม โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเปิดตัว NEW GWM TANK 300 DIESEL ที่เข้ามาเขย่าตลาดรถยนต์ PPV ในประเทศไทย
ความสำเร็จที่เหนือความคาดหมาย: NEW GWM TANK 300 DIESEL คือหัวใจสำคัญ
นายเวย์น โจว กรรมการผู้จัดการ GWM (Thailand) เผยข้อมูลอันน่าภาคภูมิใจว่า ยอดขายในเดือนพฤษภาคม 2568 พุ่งสูงถึง 1,731 คัน คิดเป็นการเติบโตถึง 225% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า โดยความสำเร็จอันน่าทึ่งนี้ มี NEW GWM TANK 300 DIESEL เป็นดาวเด่นที่ขับเคลื่อนยอดขายไปกว่า 50% หรือ 877 คัน ขณะที่อีก 50% เป็นยอดขายจากรถยนต์พลังงานใหม่ ซึ่งสะท้อนให้เห็นภาพรวมของตลาดรถยนต์ไทยที่กำลังเข้าสู่สมดุลระหว่างรถยนต์สันดาปภายในและรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในอัตราส่วน 50:50
ย้อนกลับไปตั้งแต่ปี 2567 GWM สามารถทำยอดขายเฉลี่ยหลักร้อยคันต่อเดือน แต่เมื่อเข้าสู่ต้นปี 2568 ยอดขายกลับเติบโตอย่างก้าวกระโดดมาแตะระดับกว่า 1,000 คันต่อเดือน และมาถึงจุดสูงสุดในเดือนพฤษภาคม 2568 เป็นประวัติการณ์ในรอบ 4 ปี แสดงให้เห็นถึงพลวัตการเติบโตที่น่าจับตาของ GWM ในตลาดประเทศไทย
“การปรับเปลี่ยนกลยุทธ์ในการดำเนินธุรกิจผ่านการนำเสนอเครื่องยนต์ที่หลากหลาย (Multi-powertrains) คือกลไกสำคัญที่ขับเคลื่อนยอดขายและการเติบโตของ GWM ในประเทศไทยอย่างแท้จริง” นายโจว กล่าวเน้นย้ำ
ภาพรวม 5 เดือนแรก 2568: GWM ก้าวนำตลาดด้วยยอดขายสะสม 5,439 คัน
ตลอด 5 เดือนแรกของปี 2568 (มกราคม – พฤษภาคม) GWM ประเทศไทย มียอดขายสะสมสูงถึง 5,439 คัน ซึ่งเติบโตขึ้นถึง 50% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า สถิตินี้ถือว่าสวนทางกับภาพรวมตลาดรถยนต์ที่โดยรวมแล้วมีการเติบโตที่ชะลอตัวลงอย่างชัดเจน
NEW GWM TANK 300 DIESEL: มากกว่าแค่ SUV แต่คือปรากฏการณ์แห่งนวัตกรรม
การนำ NEW GWM TANK 300 DIESEL เข้ามาเปิดตัวในประเทศไทย ถือเป็นการประยุกต์ใช้กลยุทธ์ Multi-powertrains ได้อย่างประสบความสำเร็จเป็นรูปธรรม รถรุ่นนี้ได้กลายมาเป็นผลิตภัณฑ์เรือธง (Flagship) ที่ได้รับการยอมรับจากผู้บริโภคชาวไทยอย่างล้นหลาม โดยมียอดสั่งจองและยอดขายที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง GWM คาดการณ์ว่า NEW GWM TANK 300 DIESEL จะสามารถก้าวขึ้นสู่ Top 3 ในกลุ่มรถยนต์ PPV ได้อย่างแน่นอน โดยทาง GWM ได้เพิ่มกำลังการผลิตเพื่อรองรับความต้องการที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง พร้อมให้ความสำคัญกับการควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบที่เข้มงวด เพื่อสร้างความมั่นใจสูงสุดให้กับลูกค้าในการส่งมอบรถยนต์คุณภาพเยี่ยม
กลยุทธ์ที่แตกต่าง: เน้นคุณภาพและคุณค่าเหนือสงครามราคา
ในขณะที่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กำลังเผชิญกับ “สงครามราคา” อย่างดุเดือด GWM ยังคงยืนหยัดในแนวทางการแข่งขันด้านคุณภาพและคุณค่าในระยะยาว GWM ORA Good Cat ยังคงรักษาฐานยอดขายได้อย่างสม่ำเสมอ สะท้อนให้เห็นถึงความเข้าใจพฤติกรรมผู้บริโภคชาวไทย ที่ไม่ได้มองหาเพียงแค่รถยนต์ราคาถูก แต่ให้ความสำคัญกับ คุณภาพ, เทคโนโลยีล้ำสมัย, ความปลอดภัย, ความคุ้มค่า, ความคุ้มราคา, และความเชื่อมั่นในแบรนด์
ปรัชญาการดำเนินธุรกิจของ GWM ชัดเจนว่าไม่สนับสนุนการแข่งขันด้วยสงครามราคา แต่จะเน้นการแข่งขันด้านคุณภาพของผลิตภัณฑ์ การสร้างและพัฒนาเครือข่ายผู้จำหน่ายที่แข็งแกร่ง เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการดูแลลูกค้า และการพัฒนาด้านบริการหลังการขายที่มีประสิทธิภาพ เพื่อส่งมอบประสบการณ์ที่ดี สร้างคุณค่า และสร้างความเชื่อมั่นให้กับลูกค้าในระยะยาว
OMODA & JAECOO: สู่การเติบโตระดับโลกและการลงทุนครั้งสำคัญในไทย
นอกเหนือจากความสำเร็จของ GWM แบรนด์น้องใหม่อย่าง OMODA & JAECOO ก็กำลังสร้างปรากฏการณ์ที่น่าจับตามอง ด้วยยอดขายทั่วโลกที่เพิ่มขึ้นถึง 54% ในปีที่ผ่านมา Chery Group ผู้เป็นบริษัทแม่ของ OMODA & JAECOO ได้แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งด้วยยอดขายรวม 2.6 ล้านคัน เติบโต 38% และยังคงรักษาตำแหน่งผู้ส่งออกรถยนต์อันดับ 1 ของประเทศจีนมายาวนานถึง 22 ปี
OMODA & JAECOO ที่เพิ่งเปิดตัวได้เพียง 2 ปี ได้ขยายอาณาจักรไปสู่ 33 ประเทศทั่วโลก เช่น คาซัคสถาน, ชิลี, เม็กซิโก, สเปน, เวียดนาม, แอฟริกาใต้, นิวซีแลนด์, เนเธอร์แลนด์ และล่าสุดคือประเทศไทย ได้รับการยอมรับในฐานะ แบรนด์รถยนต์ที่เติบโตเร็วที่สุดในระดับโลก (The Fastest International Growth Car Brand)
แผนการลงทุนครบวงจรในไทย ปี 2568: OMODA & JAECOO ปักธงระยะยาว
คุณฉี เจี๋ย ประธาน บริษัท โอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย) ยืนยันว่าปี 2567 เป็นเพียงจุดเริ่มต้นของการเดินทางสู่ยุคแห่งการขับเคลื่อนที่ยั่งยืน ผลการดำเนินงานที่ผ่านมาเป็นเครื่องพิสูจน์ความเชื่อมั่นของลูกค้าที่มีต่อรถยนต์และเทคโนโลยีอันล้ำสมัย และจะเป็นแรงผลักดันสำคัญในการก้าวต่อไป
ในปี 2568 OMODA & JAECOO เตรียมรุกตลาดประเทศไทยอย่างเต็มกำลัง ด้วยแผนการลงทุนครบวงจรที่น่าสนใจ ได้แก่:
เปิดตัวรถรุ่นใหม่ที่หลากหลาย: เน้นการนำเสนอเทคโนโลยี SHS (Super Hybrid System) ซึ่งพัฒนาต่อยอดมาจากเทคโนโลยีไฮบริดเจเนอเรชั่นที่ 3 ของ Chery Automobile เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดยานยนต์โลกที่เปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง ระบบนี้ประกอบด้วยเครื่องยนต์ 1.5TDGI เจเนอเรชั่นที่ 5, ระบบซูเปอร์อิเล็กทริกไฮบริด DHT (Super Electric Hybrid DHT System) และแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูง ซึ่งผสานการใช้พลังงานเชื้อเพลิงเข้ากับประสบการณ์การขับขี่รถยนต์ไฟฟ้า ให้ระยะทางวิ่งที่ยาวไกล ประสิทธิภาพเชิงความร้อน (Thermal Efficiency) ที่ดีเยี่ยม การปล่อยคาร์บอนต่ำ และระบบแบตเตอรี่ที่ปลอดภัยเป็นพิเศษ
นอกจากนี้ OMODA & JAECOO ยังพร้อมนำเสนอ ยนตรกรรมพลังงานใหม่ ที่ครอบคลุมทุกกลุ่มผลิตภัณฑ์ ทั้ง BEV (Battery Electric Vehicle), PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) และอื่นๆ โดยจะนำรถทุกรุ่นจัดแสดงในงานมหกรรมยานยนต์ Bangkok International Motor Show และเตรียมเปิด ฐานการผลิตในจังหวัดระยอง คาดว่าจะเริ่มเดินสายการผลิตได้ในไตรมาสที่ 2 ของปี
ขยายเครือข่ายโชว์รูมกว่า 50 แห่ง: ตั้งเป้าเพิ่มจำนวนโชว์รูมจากเดิม 23 แห่ง เป็นกว่า 50 แห่งทั่วประเทศในปีนี้ เพื่อให้ครอบคลุมและเข้าถึงลูกค้าได้มากยิ่งขึ้น
ยกระดับบริการหลังการขายเต็มรูปแบบ:
ร่วมมือกับ DHL Express: ในการจัดส่งอะไหล่ระหว่างประเทศภายใน 3 วัน
ขยายคลังอะไหล่: เพิ่มประสิทธิภาพในการให้บริการและลดระยะเวลาการสั่งซื้ออะไหล่เร่งด่วนจาก 30 วัน เหลือเพียง 15 วัน
เพิ่มบริการดูแลตัวถังและสี: ที่ได้รับการรับรองมาตรฐานในทุกโชว์รูม
เปิดศูนย์ฝึกอบรม (Training Center) แห่งใหม่: เพื่อให้ทุกการบริการเป็นไปตามมาตรฐานสูงสุด
อัพเกรดระบบ CRM และมอบบริการพิเศษ:
พัฒนาระบบการจองออนไลน์: เพื่อความสะดวกและรวดเร็วในการเข้ารับบริการ
บริการรถยนต์ทดแทน: สำหรับลูกค้าที่รถต้องใช้ระยะเวลาซ่อมเกิน 3 วัน
บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง: ทั่วประเทศไทย (โทร 02-0208888 กด 1) ฟรี 5 ปี ไม่จำกัดจำนวนครั้ง
เทรนด์ยานยนต์โลก 2025: แบตเตอรี่ราคาถูกลง รถยนต์พลังงานใหม่ที่หลากหลาย และการแข่งขันที่เข้มข้น
ข้อมูลล่าสุดจากแหล่งข่าวในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก ชี้ให้เห็นถึงทิศทางที่น่าสนใจในปี 2568 โดยเฉพาะอย่างยิ่งการผลักดันเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า
ราคาแบตเตอรี่ EV ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ: CATL และ BYD ผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ของโลก กำลังมุ่งมั่นที่จะ ลดราคาแบตเตอรี่ลงถึง 50% ภายในปี 2568 นี้ ซึ่งถือเป็นข่าวดีสำหรับผู้บริโภค เพราะจะส่งผลโดยตรงต่อราคาขายของรถยนต์ไฟฟ้าให้เข้าถึงได้ง่ายขึ้น โดยเฉพาะแบตเตอรี่ LFP (Lithium Iron Phosphate) แบบ VDA ที่มีแนวโน้มราคาลดลงอย่างต่อเนื่อง จาก 0.8-0.9 หยวนต่อ Wh ในปีก่อนหน้า มาสู่ 0.4 หยวนต่อ Wh ในปัจจุบัน ทำให้ต้นทุนแบตเตอรี่ 60 kWh ลดลงไปมากกว่า 3,000 ดอลลาร์ต่อคัน การเปลี่ยนแปลงนี้จะช่วยปลดล็อกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในระดับราคา 100,000 – 200,000 หยวน (ประมาณ 497,000 – 994,000 บาท) และยังรองรับอัตราการชาร์จที่รวดเร็ว 2.2C (ชาร์จเต็มใน 30 นาที)
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่หลากหลาย: นอกเหนือจากเซลล์ทรงกระบอกที่ Tesla นิยมใช้ เซลล์แบตเตอรี่แบบ VDA ซึ่งเป็นรูปทรงปริซึมสี่เหลี่ยม มาตรฐานเยอรมนี กำลังกลายเป็นที่นิยมมากขึ้น โดยมีขนาดมาตรฐาน 148 มม. x 26.5 มม. x 91 มม. ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์หลายรายกำลังนำมาใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความยืดหยุ่นในการออกแบบรถยนต์
การแข่งขันที่เข้มข้นในตลาดจีน: แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะเติบโตอย่างมากในหลายประเทศ โดยเฉพาะจีน แต่ตลาดจีนก็มีการแข่งขันที่สูงมาก รถยนต์ไฟฟ้า 5 อันดับแรกที่ขายดีในจีน ได้แก่ Tesla Model Y, BYD Dolphin, BYD Atto 3 (Yuan PLUS), Wuling MINIEV และ AION S ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของแบรนด์จีนเอง ในขณะที่แบรนด์ญี่ปุ่นยังคงมีบทบาทที่จำกัด แม้แต่ Toyota bZ3 ที่เป็นการร่วมมือกับ BYD ก็ยังติดอันดับไม่สูงนัก
การปรับกลยุทธ์ของค่ายรถยนต์หรู: ในสภาวะตลาดที่ผู้บริโภคเริ่มมองหารถยนต์ที่เข้าถึงง่ายขึ้น ผู้ผลิตรถยนต์หรูอย่าง Mercedes-Benz กำลังปรับกลยุทธ์ โดยยังคงเดินหน้าพัฒนารถยนต์สันดาปและไฮบริดควบคู่ไปกับรถยนต์ไฟฟ้า 100% ตัวอย่างที่ชัดเจนคือ Mercedes-Benz GLC EV ที่คาดว่าจะเปิดตัวในปี 2569 ด้วยแพลตฟอร์ม 800V ใหม่, แบตเตอรี่ขนาด 94.5 kWh, รองรับการชาร์จ DC สูงสุด 320 kW และมีระยะทางวิ่งประมาณ 650 กม. (WLTP) แสดงให้เห็นถึงความพยายามในการนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าที่มีสมรรถนะสูงและตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวัน
Changan Automobile: การลงทุนครั้งใหญ่ในไทย: Changan Automobile หนึ่งในผู้นำยานยนต์ของจีน ด้วยประวัติศาสตร์ยาวนานกว่า 161 ปี กำลังเข้ามาลงทุน 9,800 ล้านบาท เพื่อตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย โดยมีเป้าหมายผลิต 100,000 คันต่อปี เพื่อรองรับตลาดในประเทศและส่งออกไปยังภูมิภาคต่างๆ เช่น ออสเตรเลีย, นิวซีแลนด์, อังกฤษ และแอฟริกาใต้ Changan มีความโดดเด่นด้านเทคโนโลยีอัจฉริยะ (Dubhe Intelligence Plan) และแผนการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์พลังงานใหม่ (Shangri-La Plan) โดยมีรถยนต์ไฟฟ้าที่น่าสนใจ เช่น Changan Lumin, Changan Deepal SL03, Changan Qiyuan A07, Changan S7 และ Avatr 11
อนาคตยานยนต์ไทย: ความท้าทายและโอกาสท่ามกลางการเปลี่ยนแปลง
ในขณะที่ตลาดรถยนต์ไทยกำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ทั้งจากการเข้ามาของผู้ผลิตรายใหม่ การผลักดันเทคโนโลยีพลังงานไฟฟ้า และความคาดหวังของผู้บริโภคที่สูงขึ้น GWM และ OMODA & JAECOO กำลังแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นที่จะเป็นส่วนหนึ่งของการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยไปสู่อนาคต
หากคุณกำลังมองหารถยนต์ที่ตอบโจทย์ทั้งสมรรถนะ, คุณภาพ, เทคโนโลยี, และความคุ้มค่า GWM และ OMODA & JAECOO คือแบรนด์ที่คุณควรพิจารณาอย่างยิ่ง การตัดสินใจลงทุนในประเทศไทย สะท้อนถึงวิสัยทัศน์ระยะยาวและความเชื่อมั่นในศักยภาพของตลาด และเราเชื่อมั่นว่าการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นนี้ จะเป็นประโยชน์สูงสุดต่อผู้บริโภคชาวไทยอย่างแน่นอน
บทสรุป
การประกาศของ GWM ประเทศไทย สะท้อนให้เห็นถึงความสำเร็จที่มาจากการดำเนินกลยุทธ์ที่ถูกต้อง การตอบสนองต่อความต้องการของตลาด และการนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่โดดเด่นอย่าง NEW GWM TANK 300 DIESEL ขณะเดียวกัน การลงทุนของ OMODA & JAECOO และ Changan Automobile ในประเทศไทย ยิ่งเป็นการตอกย้ำว่าประเทศไทยคือศูนย์กลางยานยนต์ที่สำคัญในภูมิภาค
สำหรับผู้บริโภค นี่คือช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้นที่สุดในการเลือกซื้อรถยนต์ ด้วยทางเลือกที่หลากหลาย เทคโนโลยีที่ล้ำสมัย และราคาที่เข้าถึงได้มากขึ้น
หากคุณพร้อมที่จะสัมผัสประสบการณ์การขับขี่แห่งอนาคต ที่เต็มเปี่ยมด้วยนวัตกรรม ความคุ้มค่า และความเชื่อมั่น อย่ารอช้า! ติดต่อ GWM หรือ OMODA & JAECOO ในพื้นที่ของคุณ วันนี้ เพื่อค้นหารถยนต์ที่ใช่สำหรับคุณ และร่วมเป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางสู่อนาคตแห่งยานยนต์ที่ยั่งยืน!
