JAGUAR/LAND ROVER
ขนมาโชว์ครบทุกรุ่น แต่รุ่นที่ได้รับความสนใจในงานมากที่สุด คือ ALL NEW Range Rover Evoque น้องเล็กหน้าตาคมคายไม่เหมือนใครในเซกเมนต์เดียวกัน ภายนอกดูเหมือนรถเล็กแต่แท้จริงแล้วไม่เล็ก เพราะล้ออัลลอยที่ให้มามีขนาด 20 นิ้ว หลังคาสีดำเงาตามเอกลักษณ์ของรุ่น ภายในดูล้ำสมัยราวกับรถต้นแบบด้วยจอสี ทั้งหน้าปัด, จอกลาง และจอสำหรับเครื่องปรับอากาศ เบาะและประตูหุ้มด้วยหนังชั้นดี ส่วนเรื่องลุย แม้จะไม่ค่อยมีใครพูดถึงสำหรับรถระดับนี้ แต่ Range Rover ก็บอกมาว่า Evoque สามารถลุยน้ำได้ลึกสุด 600 มิลลิเมตร ซึ่งพอสำหรับหน้าฝนในเมืองกทม. อย่างแน่นอน
Range Rover Evoque Plug-in Hybrid SE ราคา 3,999,000 บาท และรุ่น Plug-in Hybrid SE R-Dynamic ราคา 4,499,000 บาท ทั้งสองรุ่นใช้ขุมพลังใหม่ ตัวเครื่องยนต์สันดาปภายใน มีขนาดความจุแค่ 1.5 ลิตร 3 สูบเทอร์โบ แต่รวมพลังกับมอเตอร์แล้ว ได้ม้าออกมาถึง 300 ตัว ส่งกำลังสู่เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ และถ้าใครเป็นโรคแอนตี้ไฮบริด ก็ยังมีทางเลือก กับรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล Ingenium 2.0 ลิตรเทอร์โบ 180 แรงม้า โดยรุ่น 2.0 Diesel SE ตั้งราคาเอาไว้ 4,999,000 บาท และรุ่น 2.0 Diesel SE R-Dynamic ราคา 5,499,000 บาท
KIA
นอกจาก Kia SOUL EV รถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีพื้นฐานกลไกร่วมกับ Hyundai Kona แล้ว ก็มีรถ MPV อย่าง Grand Carnival 11 ที่นั่ง ซึ่งนำเอารุ่นย่อย 2.2 LX ไปประกอบที่เวียดนาม ซึ่งเป็นประเทศสมาชิกอาเซียน ส่งผลให้ได้รับการงดเว้นภาษีนำเข้า Kia จึงสามารถตั้งราคาได้ถูกลงโดยที่มีการเพิ่มอุปกรณ์เข้าไปจากเดิม เช่น ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ 18 นิ้ว, เครื่องเสียงแบบที่รองรับ Apple CarPlay และยังเพิ่มระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว+ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และระบบออกตัวบนทางลาดชัน ซึ่งแต่เดิมการขาดสิ่งเหล่านี้ คือจุดอ่อนที่ทำให้บางที่ที่งบไม่พอเล่นรุ่นย่อยสูงๆ ยังไม่สามารถตัดสินใจได้
อุปกรณ์เพิ่ม..แต่ราคาลด เหลือเพียง 1,397,000 บาท ถูกกว่า LX ประกอบจากเกาหลีรุ่นเดิมถึง 225,000 บาท กลายเป็นตัวเลือกใหม่สำหรับครอบครัวที่มีสมาชิกเยอะ ได้รถจุ 11 ที่นั่ง อุปกรณ์สมเหตุสมผล ในราคาเท่า SUV พื้นฐานกระบะรุ่นย่อยล่างๆ แต่ได้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.2 ลิตร 197 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ต้องยอมรับตามตรงว่าราคาบาท/ที่นั่ง และได้เครื่องเคราสเป็คนี้ ไม่ได้โผล่มาให้เห็นทุกปีจริงๆ
ดูรูปภายใน และรายการอุปกรณ์ของ Kia Carnival LX ปี 2019 ได้ที่นี่
อ่านรีวิว ทดลองขับ Kia Soul EV ได้ที่นี่
LAMBORGHINI
Lamborghini โดย บริษัท เรนาสโซ่ มอเตอร์ จำกัด ผู้แทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ เผยโฉม Lamborghini Huracán EVO Spyder ใหม่ในงาน Motor Expo ปีนี้ หลังจากที่ช่วงต้นปี เปิดตัวเวอร์ชั่นหลังคาแข็งของ EVO ไปแล้ว รถรุ่นนี้ ถือเป็นการอัปเดตช่วงกลางเจนเนอเรชั่นของ Lamborghini Huracán Spyder ที่ได้กันชนหน้า/หลัง และเปลี่ยนการออกแบบภายใน เปลี่ยนระบบ Infotainment ให้สอดคล้องกับรุ่น EVO หลังคาแข็ง
ขุมพลังของกระทิงเขียวคันนี้ เป็นเครื่องยนต์แบบ V10 5.2 ลิตร รอบจัดทะลุ 8 พัน ยกมาจาก Lamborghini Huracán Performante ทำให้มีแรงม้าถึง 640 แรงม้า เมื่อบวกกับตัวถังที่สร้างด้วยเทคโนโลยีอะลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ ทำให้มีน้ำหนักเปล่าเบาแค่ 1,542 กิโลกรัม ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบใหม่ ผนวกโปรแกรมควบคุมแบบ LDVI ที่คาดการณ์ความเคลื่อนไหวของรถ และปรับตามโหมดกับพฤติกรรมการขับเพื่อให้มีบุคลิกรถในลักษณะตามที่ผู้ขับชื่นชอบ ทำอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงได้ภายใน 3.1 วินาที ความเร็วสูงสุด 325 กิโลเมตร/ชั่วโมง
MASERATI
หน้าบูธดำทะมึนน่าเกรงขาม ในงานนี้ MGC-Asia ผู้แทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของแบรนด์ Maserati เปิดตัวรถรุ่นย่อยใหม่ 2 รุ่น เริ่มต้นกับ Maserati Ghibli Nerissimo Edition ซึ่งเป็นลักษณะการตกแต่งแบบพิเศษ ในเมืองนอกสามารถเลือกจับคู่มาดดำดุแบบนี้กับรุ่น Ghibli, Ghibli S และ Ghibli S Q4 เสริมความดุด้วยสีดำสนิททั้งภายนอก และยังตกแต่งภายในห้องโดยสารด้วยโทนสีดำ แม้แต่ชิ้นส่วนที่ใช้ตกแต่งอย่างโลโก้, กรอบกระจังหน้า, มือจับเปิดประตู, กรอบหน้าต่าง, ล้ออัลลอย แม้แต่ปลายท่อไอเสียก็พ่นสีดำสนิท
นอกจากนี้ ยังมีการนำรุ่น Ghibli และ Levante ที่ใช้เครื่องยนต์แบบ V6 ดีเซล 3.0 ลิตร 275 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร เป็นทางเลือกใหม่ที่ช่วยให้เป็นเจ้าของ Maserati ในราคาที่ฟังแล้วไม่เป็นลม โดย Ghibli Diesel ตั้งราคาขายเอาไว้ที่ 6,890,000 บาท และ Levante Diesel ราคาอยู่ที่ 6,990,000 บาท
MAZDA
ปีนี้ดูท่าจะเหนื่อยเพราะงานเยอะ ฝั่งเซอร์วิสและศูนย์บริการก็ยังต้องคอยตามแก้ปัญหา Defect กันต่อไป แต่ฝั่งการตลาด ก็วุ่นกับการเปิดตัวรถ 6 รุ่นเฉพาะในปี 2019 ขยันขยับตัวเพื่อให้สามารถสู้กับคู่แข่งในตลาดต่อไปได้ ในงาน Motor Expo ปีนี้ มีทั้ง ALL NEW MODEL อย่าง Mazda 3 รถนั่ง C-segment ที่เพิ่งได้รับรางวัล Car of the year จากสมาคมผู้สื่อข่าวยานยนต์แห่งประเทศไทย เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร แรงไม่ต่างจากเดิมเท่าไหร่ ช่วงล่างด้านหลังเปลี่ยนเป็นทอร์ชั่นบีม แต่ใช้ความสามารถในการออกแบบและเทคโนโลยี GVC Plus ทำให้การบังคับควบคุมช่วงล่างและตัวถังดีกว่ารุ่นเดิม
ALL NEW อีกรุ่นที่เพิ่งเปิดตัวไปไม่นานนี้ และได้รับความสนใจเกินคาด คือ Mazda CX-8 รถ 6-7 ที่นั่งซึ่งเกิดจากการนำแนวคิดทุกอย่างของ Mazda ในการสร้างรถไม่ว่าจะเป็นช่วงล่างขับสนุก การตอบสนองที่ดี ภายในที่ดูดี มาบวกกับเรือนร่างใหญ่บ้านบึ้ม เป็น Mazda ที่คนทุกไซส์นั่งได้สบายเพราะฐานล้อยาวกว่ารถ PPV เสียอีก มีทางเลือก 2 ขุมพลัง กับเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร และดีเซล 2.2 ลิตร เฉพาะรุ่นท้อป 2.2 XDL Exclusive ได้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และเบาะนั่งแถวสองแบบแยกจากกัน (Captain Seat) ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 1,599,000 บาท
ถ้าใครคิดว่า CX-8 ใหญ่ไป และอยากได้ความแรงแบบไม่อายรถสปอร์ต ขอเชิญสัมผัส Mazda CX-5 2.5 TURBO 231 แรงม้าในบูธ Mazda ได้เช่นกัน
อ่านรีวิว First Impression Mazda 3 ใหม่ โฉม 2019 ได้ที่นี่
อ่านรีวิว First Impression Mazda CX-8 2.5 SP 7 ที่นั่ง ได้ที่นี่
ไฮไลท์ของงาน คือการเปิดตัว Mazda 2 ไมเนอร์เชนจ์ ตั้งราคาเริ่มต้น 1.3 E เอาไว้ที่ 546,000 บาท และแพงสุดในรุ่น 1.5 D XDL ที่ 799,000 บาท ซึ่งแต่ละรุ่นย่อยจะแพงขึ้นกว่าเดิมประมาณ 7,000-20,000 บาท สิ่งที่เปลี่ยนไปก็คือ ไฟหน้า, ไฟท้าย, กันชนหน้า/หลัง และอัปเกรดระบบ G-Vectoring Control เป็น G-Vectoring Control PLUS ซึ่งเพิ่มฟังก์ชั่นควบคุมการหักเลี้ยวโดยใช้ระบบเบรกเข้าช่วย จากเดิมที่ระบบ GVC ธรรมดาจะพึ่งพาการคุมพลังจากเครื่องยนต์อย่างเดียว รุ่น 1.5 XD และ XDL ได้ล้ออัลลอย 16 นิ้วลายใหม่
นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนสีผ้าที่หุ้มเบาะ ได้โทนสีน้ำตาล และน้ำเงิน รุ่นสูงจะเป็นเบาะหนังสลับผ้าอย่างดี อีกทั้งยังมีการเพิ่มกล้องมองรอบคัน 360 องศา และเซนเซอร์กะระยะด้านหน้า 4 ตำแหน่งเข้ามาด้วย ถือเป็นการพยายามเสริมความน่าสนใจให้ตัวผลิตภัณฑ์ในฐานะที่เป็นรถทำเงินของทางค่าย และในขณะนี้ยังมีคู่แข่งอย่าง Almera และ City ที่เป็นตัวถังใหม่สด ถ้าไม่ขยับอะไรเลยก็คงอยู่ลำบาก
McLAREN
