โตโยต้า ประกาศเป้าหมายผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 15 รุ่นภายในปี 2027 ชี้เป็นกลยุทธ์ลดความเสี่ยงด้านภาษีและค่าเงิน
โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น เปิดเผยแผนกลยุทธ์ระยะสั้น โดยมีเป้าหมายที่จะเพิ่มจำนวนรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เป็น 15 รุ่นภายในปี 2027 ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นกว่าสามเท่าจากจำนวน 5 รุ่นในปัจจุบัน ส่งผลให้กำลังการผลิตรถ EV โดยรวมของโตโยต้าจะสูงถึง 1 ล้านคันภายในปี 2027 หรือเพิ่มขึ้นเจ็ดเท่าเมื่อเทียบกับปี 2024
ปัจจุบัน โตโยต้าผลิตรถ EV ในโรงงานที่ประเทศญี่ปุ่นและจีน แต่ด้วยเป้าหมายดังกล่าว บริษัทจำเป็นต้องขยายการผลิตไปยังโรงงานในสหรัฐอเมริกา ประเทศไทย และอาร์เจนตินา การผลิตรถ EV นอกเหนือจากญี่ปุ่นและจีนถือเป็นเครื่องมือสำคัญในการกระจายความเสี่ยงจากมาตรการภาษีของสหรัฐอเมริกา และความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยนเงินเยน นอกจากนี้ยังช่วยให้โตโยต้าสามารถตอบสนองความต้องการของตลาดและส่งมอบรถ EV ให้แก่ลูกค้าได้อย่างรวดเร็วขึ้น
ในส่วนของยอดขาย ปี 2024 โตโยต้าสามารถจำหน่ายรถ EV ทั่วโลกได้ 140,000 คัน หรือเพิ่มขึ้น 34% เมื่อเทียบกับปี 2023 อย่างไรก็ตาม ยอดจำหน่ายดังกล่าวของโตโยต้ายังคงตามหลังคู่แข่งระดับโลกอย่าง เทสลา ซึ่งมียอดขาย 1.79 ล้านคัน บีวายดี 1.76 ล้านคัน และโฟล์คสวาเกน 740,000 คัน
บริษัทได้กำหนดแผนการผลิตรถกระบะไฮลักซ์ EV ที่ชัดเจนในเดือนตุลาคม ณ โรงงานประเทศไทย และมีแผนจะขยายการผลิตไปยังโรงงานในประเทศอาร์เจนตินา สำหรับตลาดสหรัฐอเมริกา โรงงานในรัฐอินเดียนาและเคนตักกี้จะเริ่มผลิตรถ SUV ไฟฟ้าตั้งแต่ปี 2026 โดยใช้แบตเตอรี่ที่ผลิตในรัฐนอร์ทแคโรไลนา
สำหรับโรงงานในประเทศญี่ปุ่น โตโยต้าจะเริ่มสายการผลิตรถยนต์รุ่น CHR Plus ภายในเดือนกันยายนปีนี้ โดยมีเป้าหมายในการส่งออกไปยังตลาดอเมริกาเหนือ ยุโรป และญี่ปุ่น พร้อมกันนี้ โรงงานในเมืองทาฮาร่า คาดว่าจะเริ่มผลิตรถยนต์แบรนด์หรู เลกซัส ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2027 เป็นต้นไป
