งานนี้ยังไม่มีรถใหม่ แต่ขนรถ MPV ยอดนิยมของค่ายอย่าง Grand Carnival มาให้เลือกกัน 3 รุ่นตามกำลังทรัพย์ ได้แก่
- 2.2 D LX 8AT 1,622,000 บาท
- 2.2 D EX 8AT 1,991,000 บาท
- 2.2 SXL 8AT 2,292,000 บาท
Grand Carnival ทั้ง 3 รุ่นใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.2 ลิตร 197 แรงม้า เปลี่ยนระบบส่งกำลังใหม่จากเดิน 6 เป็น 8 จังหวะ โดยมีรุ่น LX เป็นรุ่นประหยัดงบ แต่ 2.2 EX ขึ้นไป จะมีระบบควบคุมการทรงตัว ระบบกันไถลมาให้ มีกระจกไฟฟ้าขึ้น/ลงอัตโนมัติที่ด้านคนขับ ล้ออัลลอย 18 นิ้วและขยายจอภาพของผู้โดยสารด้านหลังจาก 14 เป็น 15.6 นิ้ว
ส่วนรุ่น SXL เป็นรุ่นย่อยใหม่ที่เพิ่มทั้งความหรู ด้วยซันรูฟหน้า/หลัง หน้าปัดจอ MID สีแบบ TFT ระบบแจ้งเตือนรถในจุดบอดกระจกมองข้าง เบาะปรับไฟฟ้าพร้อมระบบความจำ กระจกหน้าต่างแบบ One-Touch ทั้ง 4 บ้าน และอุปกรณ์อื่นๆอีกมาก นับว่าเป็นการพา Grand Carnival เข้าไปอยู่ในจุดที่เหลือจุดอ่อนไม่มาก เพราะข้อเสียเรื่องอุปกรณ์ขาดๆเกินๆก็ถูกปิดจนเกือบหมด
นอกจากนี้แล้วในบูธก็ยังมี Stinger ราคา 2,999,000 บาทจอดอยู่ สำหรับคนที่อยากรู้ว่าเมื่อค่ายเกาหลีไปชิงเอาวิศวกรช่วงล่างมาจาก BMW แล้วมาให้ช่วยเซ็ตรถขับหลังให้ ผลจะออกมาเป็นอย่างไร ก็ลองติดต่อดูเผื่อขอลองขับได้
รายละเอียดเพิ่มเติม
รูปภาพ รายละเอียดเพิ่มเติม และจังหวัด/ผู้แทนจำหน่าย 17 แห่งของ Kia
เจาะสเป็ค ราคา อุปกรณ์ของ Kia Grand Carnival ทั้ง 3 รุ่นย่อย
Lamborghini
- Huracan EVO
ดาวเด่นของงาน คือกระทิงเล็ก Huracan EVO ที่เพิ่งเผยโฉมไปเมื่อช่วงปีใหม่ เป็นรถที่มาทำตลาดแทน Huracan LP610-4 Coupe เดิม ถือเป็นการไมเนอร์เชนจ์ก็ได้ เครื่องยนต์ของ EVO นั้น ยกมาจากรุ่น Performante ทำให้มีกำลังมากถึง 640 แรงม้า ตัวถังด้วยอลูมิเนียมผสมกับคาร์บอนไฟเบอร์ ทำให้ตัวรถมีน้ำหนักเพียง 1,422 กิโลกรัม ช่วยให้ระยะเบรกจาก 100-0 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มีระยะเพียง 31.9 เมตร
สิ่งที่ถือว่าเป็นเทคโนโลยีใหม่ใน EVO คือระบบควบคุมการขับเคลื่อน LDVI – Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) ระบบสมองกลอัจฉริยะที่ประมวลผลความต้องการล่วงหน้าของผู้ขับขี่จากการใช้งานตัวรถตามโหมดการขับขี่ จากนั้นจึงสั่งการควบคุมประสิทธิภาพการทำงานระบบต่างๆ ของตัวรถ เช่น ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ระบบเลี้ยวล้อหลัง (เป็น Lambo รุ่นแรกที่มีระบบเลี้ยวล้อหลังด้วย) เพื่อการตอบสนองที่รวดเร็ว ทำให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้อย่างสมบูรณ์แบบ และปรับได้ว่าจะเอาแนวมั่น หรือให้พยศแบบที่กระทิงควรเป็น
ภายในของ Huracan EVO ยังมีระบบ Infotainment มาพร้อมจอทัชสกรีนขนาด 8.4 นิ้ว ที่บริเวณคอนโซลกลาง รองรับฟีเจอร์การเชื่อมต่อมากยิ่งขึ้น เพื่อวิวัฒนาการเหนือระดับสู่สุนทรียภาพแห่งการขับขี่สูงสุด ราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 24.59 ล้านบาท
นอกจาก Huracan EVO แล้ว รถที่เป็นสุดยอดของทางค่ายกระทิงดุ ณ ปัจจุบันอย่าง Lamborghini Aventador SVJ ก็มาโชว์ตัวเช่นกัน มันคือรถยนต์แบบโปรดักชั่นที่สามารถทำลายสถิติเวลาต่อรอบเร็วที่สุดในสนามแข่งระดับโลกอย่าง Nurburgring ได้ภายใน 6:44.97 นาที ใช้เครื่องยนต์ V12 6.5 ลิตร ที่มีพลัง 770 แรงม้า มีระบบอากาศพลศาสตร์ ALA (Aerodynamica Lamborghini Attiva) แสนกล Lamborghini ผลิตรถรุ่นนี้เพียงแค่ 900 คันเท่านั้น และราคาในไทยก็อยู่ที่ 44.5 ล้านบาท
อีกคันกลางบูธ เป็น SUV/Crossover คันแรกของค่าย Lamborghini Urus เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 4.0 ลิตร 650 แรงม้า ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ ชม. ในเวลาเพียง 3.6 วินาที และทำความเร็วสูงสุดกว่า 300 กม./ ชม. Urus ยังมาพร้อมจานเบรกแบบคาร์บอนเซรามิกที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก ด้วยขนาด 440 มม. ในด้านหน้า และขนาด 370 มม.ในด้านหลัง ทำให้ระยะเบรกจาก 100-0 กม./ ชม. มีระยะเพียง 33.7 เมตรเท่านั้น ราคาเริ่มต้น 23.42 ล้านบาท
รายละเอียดเพิ่มเติม
Maserati
- Quattroporte MY2019
- Levanta Vulcano Limited Edition
ปีนี้ทางผู้แทนจำหน่าย MGC-Asia นำรถ Model Year 2019 มาให้ชม 3 คัน โดยรุ่นแรกก็คือ Maserati GranTurismo ใหม่ ยนตรกรรมคันงามจากฝีมือของ Pininfarina ที่หากไม่บอกก็คงไม่รู้ว่าบอดี้นี้เปิดตัวครั้งแรกที่เจนีวาตั้งแต่ปี 2007 ถึงจะแก่แต่ก็เก๋าเพราะเกิดในยุคที่โลกยังรักเครื่อง NA เจ้า GranTurismo นี้ใช้เครื่องยนต์ Ferrari/Maserati F136Y แบบ V8 4.7 ลิตร ที่ให้พลัง 460 แรงม้า แผดเสียงกังวานเร้าใจไร้หอยมาขวางทางรัก ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะของ ZF และเร่ง 0-100 ได้ภายใน 4.8 วินาที
ในรถ GranTurismo ปี 2019 นี้ มีแดชบอร์ดดีไซน์ใหม่ นาฬิกา แป้นควบคุมแบบ Rotary Control พร้อมทั้งอัปเกรดจอทัชสกรีนให้มีความละเอียดในการแสดงผลสูง ติดตั้งเครื่องเสียง Harman Kardon Premium Sound System ราคารถรวม Premium Maintenance Program อยู่ที่ 14.99 ล้านบาท อย่าคิดนานถ้าคุณยังอยากได้อิตาลี V8 แผดลั่นๆที่ไม่มีเทอร์โบหรือมอเตอร์ไฟฟ้า!
แต่ถ้าหาก GranTurismo คับแคบไป และรถลิโม่หรูในกระแสอาจไม่ใช่คำตอบของคุณ บางที New Quattroporte น่าจะตอบโจทย์นั้นได้ วิ่งๆไปไม่ต้องกลัวจะมีเพื่อนร่วมรุ่นเป็นแท็กซี่โรงแรมห้าดาวอย่างแน่นอน Quattroporte เป็นรถประจำตำแหน่งของประธานาธิบดีอิตาลี มีไฟหน้าใหม่แบบ Adaptive Matrix LED ตัวถังใช้วัสดุผสมอะลูมิเนียม/แม็กนีเซียม
ในรุ่น Quattroporte GTS ใช้เครื่องยนต์ F154A V8 ความจุ 3.8 ลิตร แผดไม่ลั่นเท่า GranTurismo เพราะมีทวินเทอร์โบช่วยชาร์จ แต่พละกำลังน่ากลัวระดับ 530 แรงม้า และสามารถใช้ความเร็วสูงสุดได้ถึง 310 กิโลเมตร/ชั่วโมง เข้าสู่เขตแดนของซูเปอร์คาร์อย่างงามสง่าแถมสบายกว่าด้วยห้องโดยสารบุหนังแท้เกรดพรีเมียม ลายไม้แท้ที่ไม่ใช่พลาสติกปลอมๆแบบที่พบกันทั่วไป หรือถ้ารุ่นไหนมีคาร์บอนไฟเบอร์ก็เป็นงานแท้ชิ้นสวยสมราคารถ
ปิดท้ายกันด้วย Maserati Levante Vulcano SUV รุ่นแรกของทางค่ายที่มากับรุ่นพิเศษผลิตจำนวนจำกัดเพียง 150 คันทั่วโลก และทางไทยได้โควต้ามา 10 คันเท่านั้น เอกลักษณ์ของรถรุ่นนี้คือตัวถังสีเทาด้าน Grigio Lava ภายนอกยังมีชุดแต่ง Nerrissimo Pack ซึ่งมีกระจังหน้าและโลโก้โครเมียมรมดำ กรอบหน้าตาสีดำ และไฟท้ายแบบสีเข้ม คาลิเปอร์เบรกพ่นสีแดง และล้ออัลลอยลาย Helios พ่นสีเงินด้าน ขนาดโต 21 นิ้ว ภายในมีเบาะสปอร์ตหุ้มหนัง Pieno Fiore พวงมาลัยหนังสลับคาร์บอนไฟเบอร์ บริเวณคอนโซลเกียร์มีโลโก้ตรีศูล (สามง่าม อาวุธของเทพเจ้าที่มีชื่อคล้ายสถานผ่อนคลายจริตชายชื่อดัง) และมีคำว่า “One of 150” หรือหนึ่งใน 150 คัน แปะไว้ด้วย
Levante Vulcano ใช้เครื่องยนต์เบนซิน V6 สูบแบบ F160 3.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ 350 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะของ ZF ขับเคลื่อนสี่ล้อ สามารถทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ราคาเท่าไหร่ ต้องลองไปถามทาง MGC-Asia ดู แต่ถ้าเป็น Levante รุ่นธรรมดาจะเริ่มต้นที่ 7.59 ล้านบาท (รวม Premium Maintenance Service)
ข้อเสนอพิเศษในงาน Bangkok International Motor Show
- ลูกค้าที่จองในงาน รับสิทธิขยายระยะการรับประกันเพิ่มในปีที่ 4 และปีที่ 5 ไม่จำกัดระยะทาง และเงื่อนไขพิเศษสำหรับ Trade-in Supercar
รายละเอียดเพิ่มเติม
First Impression ทดลองขับ Maserati Levante, Ghibli และ GranTurismo by J!MMY
Mazda
- KAI Concept
- CX-3 Exclusive MODS
รถต้นแบบ MAZDA KAI CONCEPT เป็นสัญลักษณ์ที่แสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์ของมาสด้าในอนาคต ดำเนินรอยการออกแบบตามแนวทาง KODO Ver 2.0 ซึ่งมีการออกแบบที่เฉียบคม สวยงาม ลดทอนสิ่งที่ไม่จำเป็นออก และทำให้เกิดการออกแบบรถแฮตช์แบคที่มองเห็นถึงความแข็งแรง แสดงออกถึงศิลปะและสุนทรียศาสตร์แบบญี่ปุ่น
KAI CONCEPT มาพร้อมกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน SKYACTIV-G และเครื่องยนต์ SKYACTIV-X เครื่องยนต์ใหม่ที่ทาง Mazda พัฒนามาสำหรับรถเจเนอเรชั่นถัดไป ที่เรียกว่า Spark Controlled Compression Ignition (SPCCI) SKYACTIV-X ถือเป็นเครื่องยนต์เบนซินติดตั้งรถยนต์นั่งรายแรกของโลกที่ใช้การจุดระเบิดด้วยการอัดอากาศ ที่รวมเอาวิธีการทำงานแบบของเครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์ดีเซลไว้ด้วยกัน
น้ำจะดันไหม..อย่าเพิ่งถาม ขนาดขับ ผู้เขียนยังไม่เคยขับเลย อย่าถามด้วยว่าจะมาถึงเมืองไทยเมื่อไหร่สำหรับ SKYACTIV-X เพราะไม่ทราบ
ส่วนรถที่ขายอยู่ในไลน์อัพขนาดนี้ ก็มี CX-3 รุ่นพิเศษ Exclusive MODS ที่นำเอารุ่น 2.0SP มาเพิ่มอุปกรณ์ตกแต่ง โดยมีเบาะนั่งหุ้มหนัง Nappa สีแดงเข้ม เดินตะเข็บสีขาว เบาะคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทางพร้อมระบบความจำ เครื่องเสียงรองรับ Apple CarPlay/Android Auto และล้อ 18 นิ้วสี Dark Silver ขายในราคา 1,110,000 บาท
โปรโมชั่นงาน Bangkok International Motor Show
- CX-5 ดอกเบี้ยต่ำสุด 0% และประกันภัยชั้นหนึ่ง Mazda Premium Insurance นาน 2 ปี
- Mazda3 ดอกเบี้ย 0.99% และประกันภัยชั้นหนึ่ง Mazda Premium Insurance นาน 2 ปี
- CX-3 ดอกเบี้ย 1.33% และประกันภัยชั้นหนึ่ง Mazda Premium Insurance นาน 2 ปี
- Mazda2 ดอกเบี้ย 2.19% ประกันภัยชั้นหนึ่ง Mazda Premium Insurance นาน 1 ปี และ Mazda Care (แพ็คเกจบำรุงรักษา) นาน 3 ปี
- BT-50 PRO ผ่อนเริ่มต้น 5,900 บาทและประกันภัยชั้นหนึ่ง Mazda Premium Insurance นาน 2 ปี
- MX-5 Mazda Added Protection โปรแกรมขยายการรับประกันคุณภาพสูงสุด 5 ปี และประกันภัยชั้นหนึ่ง Mazda Premium Insurance นาน 1 ปี
รายละเอียดเพิ่มเติม
รูป ราคา และรายละเอียดเพิ่มเติม สำหรับ Mazda CX-3 Exclusive MODS
McLaren
- McLaren 720S Spider (Thailand Debut 28.5 ล้าน)
Niche Cars ผู้แทนจำหน่าย McLaren ในประเทศไทย เผยโฉม 720S Spider อันเป็นเวอร์ชั่นเปิดหลังคาของ Super Series 720S ซึ่งใช้เครื่องยนต์ M840T V8 4.0 ลิตรเทอร์โบคู่ ให้กำลังถึง 720 แรงม้า ความเร็วสูงสุด 341 กิโลเมตร/ชั่วโมง ตัวถัง Carbon Tub ยกมาจากรุ่นหลังคาแข็ง ได้รับการทดสอบว่าแข็งแกร่งเพียงพออยู่แล้ว พอมาเป็นรุ่น Spider จึงไม่จำเป็นต้องมีการเสริมความแข็งแกร่งส่วนใดๆเพิ่มแม้จะตัดเส้นส่วนหลังคาออกเพื่อให้เปิดได้ตามรูปแบบของรถก็ตาม น้ำหนักตัวรถจึงเพิ่มขึ้นจากรุ่นหลังคาแข็งเพียง 45 กิโลกรัม
กลไกหลังคาของ 720S Spider ทำการเปิด/ปิดได้ภายในเวลา 11 วินาที เร็วกว่า 650S Spider 6 วินาที และยังออกแบบให้กรองเสียงรบกวนจากภายนอกออกได้มากขึ้นเพื่อให้คนขับได้ยินเสียงเครื่องและมีสมาธิกับการขับขี่ที่ดี ราคาเริ่มต้นขณะนี้ อยู่ที่ 29.5 ล้านบาทครับ
Mercedes-Benz
- S 560 e Plug-in Hybrid
- E 53 4MATIC+ Coupe
- CLS 53 4MATIC+
ในงานครั้งนี้ ค่ายดาวสามแฉกขนรถมา 29 คัน และยังมีธีมการจัดคล้ายเดิมด้วยหลังคาบูธเหงือกปลา แสงสีแบบกึ่งชวนเคลิ้มกึ่งแสบตา มีการจัดแยกเป็นโซนระหว่างโซนเสี่ยปกติ (Mercedes-Benz) และโซนเสี่ยเท้าหนัก (Mercedes-AMG) เช่นเคย ใครอยากดูรถรุ่นไหน มีให้เกือบครบตั้งแต่ CLA, GLA ไปจนถึง AMG GT R จะขาดก็แค่ E 63 S ที่ผมเดินดูแล้วไม่เจอ
งานนี้ค่อนข้างผิดวิสัยเบนซ์อย่างเดียว คือมีรถรุ่นใหม่สดแบบ First time เพียงรุ่นเดียว ทั้งๆที่ปกติมีงานยิ่งใหญ่ขนาดนี้เบนซ์จะปล่อยของดีของเด็ดราวกับหมัดคอมโบ เอ๊ะ หรือว่าเป็นกลยุทธ์ให้ค่ายอื่นตายใจ? รถรุ่นเดียวที่มานี่ก็คือ Mercedes-Benz S 560 e AMG Premium เป็นการนำเสนอรถถ่านอีกครั้งหลังจากที่ S 500 e เกิด แก่ เจ็บ และตายไปโดยทิ้งให้ S 350 d ดีเซล 3.0 ลิตร 286 แรงม้ารับศึกเพียงผู้เดียวมาพักใหญ่
S 560 e ใช้เครื่องยนต์หลักเป็น V6 3.0 ลิตรทวินเทอร์โบ 367 แรงม้าจาก C 43 AMG รุ่นแรก แต่ปรับจูนรายละเอียดและบวกมอเตอร์ขับเคลื่อน 122 แรงม้าเพิ่มเข้าไป ทำให้ได้กำลังขับรวมถึง 476 แรงม้า เพิ่มจาก S 500 e 34 แรงม้า และยังเปลี่ยนระบบส่งกำลังจากเกียร์ 7 จังหวะเป็น 9 จังหวะ ส่วนหน้าตารถและการตกแต่งนั้นจะคล้ายกับ S 350 d รุ่น AMG Premium ราคาเปิดมาที่ 6,999,000 บาท แต่สำหรับคนที่ไม่ประสงค์ใช้รถถ่าน เวอร์ชั่นดีเซลทั้ง S 350 d Exclusive (6.39 ล้าน) และ S 350 d AMG Premium (ุ6.99 ล้านบาท) ก็ยังมีตัวตนอยู่ใน Price List แต่จะอยู่นานเท่าไหร่ก็อีกเรื่อง ทำใจ ค่ายนี้เขาเป็นสมาชิกสันนิบาตปลั๊ก เดี๋ยวเอาปลั๊กมา เดี๋ยวก็เอาดีเซลยัด นานๆจะมีขายพร้อมกันเสียทีก็รีบๆตัดสินใจ
