Great Wall Motor (GWM) ประเทศไทย: พุ่งทะยานสู่ยอดขายสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในปี 2568 ด้วยกลยุทธ์ “Multi-powertrains” และความสำเร็จของ NEW GWM TANK 300 DIESEL
ในยุคแห่งการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์ที
่ขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรมและเทคโนโลยี GWM (Thailand) หรือ Great Wall Motor ประเทศไทย ได้ประกาศความสำเร็จครั้งสำคัญกับการทำยอดขายรายเดือนสูงสุดเป็นประวัติการณ์ถึง 1,731 คัน ในเดือนพฤษภาคม 2568 ที่ผ่านมา การเติบโตอย่างก้าวกระโดดนี้เป็นผลลัพธ์โดยตรงจากกลยุทธ์การดำเนินธุรกิจที่รอบคอบและการนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคชาวไทยได้อย่างแม่นยำ
นายเวย์น โจว กรรมการผู้จัดการ GWM (Thailand) ได้เปิดเผยถึงความภาคภูมิใจในผลประกอบการว่า “ยอดขายในเดือนพฤษภาคม 2568 ที่สูงถึง 1,731 คัน คิดเป็นการเติบโตถึง 225% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า โดยเราได้รับแรงสนับสนุนอย่างแข็งแกร่งจาก NEW GWM TANK 300 DIESEL ที่สามารถกวาดยอดขายไปถึง 877 คัน หรือคิดเป็นสัดส่วนกว่า 50% ของยอดขายทั้งหมด ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการยอมรับของตลาดที่มีต่อรถยนต์ออฟโรดสุดหรูรุ่นนี้”
“ในขณะเดียวกัน อีกประมาณ 50% ของยอดขายมาจากกลุ่มรถยนต์พลังงานใหม่ ซึ่งสอดคล้องกับแนวโน้มตลาดรถยนต์โดยรวมในประเทศไทย ที่มีสัดส่วนระหว่างรถยนต์สันดาปภายในและรถยนต์พลังงานใหม่ค่อนข้างสมดุลที่ 50:50” นายโจว กล่าวเสริม “ตลอดระยะเวลา 4 ปีที่ผ่านมา GWM ได้เห็นการเติบโตที่ต่อเนื่อง จากระดับหลักร้อยคันต่อเดือน สู่การทะลุ 1,000 คันต่อเดือนในช่วงต้นปี 2568 และมาถึงจุดสูงสุดในเดือนพฤษภาคมนี้”
กลยุทธ์ “Multi-powertrains”: กุญแจสู่ความสำเร็จ
หัวใจสำคัญที่ขับเคลื่อนความสำเร็จอันน่าประทับใจนี้ คือการปรับเปลี่ยนกลยุทธ์ในการดำเนินธุรกิจสู่แนวคิด “Multi-powertrains” หรือการนำเสนอทางเลือกของเครื่องยนต์ที่หลากหลาย เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่แตกต่างกันในตลาด ซึ่ง GWM มองว่าเป็นกลไกสำคัญที่จะสร้างการเติบโตอย่างยั่งยืนในประเทศไทย
“การนำเสนอทางเลือกเครื่องยนต์ที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในประสิทธิภาพสูง, ระบบไฮบริด, ปลั๊กอินไฮบริด ไปจนถึงรถยนต์ไฟฟ้า 100% ถือเป็นหัวใจสำคัญของการขับเคลื่อนยอดขายและการเติบโตของ GWM ในประเทศไทยอย่างแท้จริง” นายโจว ย้ำ
ยอดขายสะสม 5 เดือนแรก: การเติบโตที่สวนกระแสตลาด
ตลอด 5 เดือนแรกของปี 2568 (มกราคม – พฤษภาคม) GWM สามารถทำยอดขายสะสมได้ถึง 5,439 คัน ซึ่งเป็นการเติบโตถึง 50% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า สถิตินี้ถือเป็นการสวนกระแสอย่างชัดเจนกับตลาดรถยนต์โดยรวมที่มีอัตราการเติบโตลดลง แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งและความสามารถในการแข่งขันของ GWM ท่ามกลางสภาวะตลาดที่ท้าทาย
NEW GWM TANK 300 DIESEL: พระเอกขี่ม้าขาวสู่ตลาดไทย
การเปิดตัว NEW GWM TANK 300 DIESEL ในประเทศไทย ถือเป็นการประยุกต์ใช้กลยุทธ์ “Multi-powertrains” ให้เกิดผลสำเร็จอย่างเป็นรูปธรรม โดยรถยนต์ออฟโรดสุดพรีเมียมรุ่นนี้ได้กลายเป็นผลิตภัณฑ์เรือธง (Flagship Product) ที่ได้รับการตอบรับอย่างล้นหลามจากผู้บริโภคชาวไทย ไม่เพียงแต่ในด้านยอดขาย แต่ยังรวมถึงยอดการสั่งจองที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง
“เราคาดการณ์ว่า NEW GWM TANK 300 DIESEL จะสามารถก้าวขึ้นสู่ตำแหน่ง Top 3 ในกลุ่ม PPV ซึ่งเป็นกลุ่มรถอเนกประสงค์ที่มีความต้องการสูงในประเทศไทย” นายโจว กล่าว “เพื่อรองรับความต้องการที่เข้ามาอย่างไม่ขาดสาย เราได้มีการเพิ่มกำลังการผลิตอย่างเหมาะสม ควบคู่ไปกับการควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบอย่างเข้มงวด เพื่อสร้างความมั่นใจสูงสุดให้กับลูกค้าในการส่งมอบรถยนต์คุณภาพสูง”
การแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า: คุณภาพและคุณค่าคือหัวใจสำคัญ
ในเซกเมนต์รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่มีการแข่งขันด้านราคาที่ดุเดือด GWM ยังคงยึดมั่นในปรัชญาการแข่งขันที่เน้นคุณภาพและคุณค่าในระยะยาว แม้จะเผชิญกับ “สงครามราคา” แต่ GWM ORA Good Cat ยังคงสามารถรักษาฐานยอดขายได้อย่างสม่ำเสมอ ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงพฤติกรรมของผู้บริโภคชาวไทย ที่ไม่ได้มองหาเพียงผลิตภัณฑ์ราคาถูก แต่ให้ความสำคัญกับคุณภาพที่เหนือกว่า, เทคโนโลยีที่ล้ำสมัย, ความปลอดภัยที่วางใจได้, ความคุ้มค่าในระยะยาว และความเชื่อมั่นที่มีต่อแบรนด์
“GWM ไม่ได้สนับสนุนการแข่งขันด้วยกลยุทธ์สงครามราคา แต่เรามุ่งเน้นการแข่งขันด้านคุณภาพของผลิตภัณฑ์ การสร้างและพัฒนาเครือข่ายผู้จำหน่ายที่แข็งแกร่ง เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการดูแลลูกค้า และพัฒนาด้านการบริการหลังการขายที่มีประสิทธิภาพสูงสุด” นายโจว อธิบาย “เป้าหมายของเราคือการส่งมอบประสบการณ์ที่ดี สร้างคุณค่า และสร้างความเชื่อมั่นให้กับลูกค้าในระยะยาว”
OMODA & JAECOO: แบรนด์น้องใหม่ที่เติบโตอย่างก้าวกระโดด
นอกเหนือจากแบรนด์ GWM แล้ว OMODA & JAECOO แบรนด์น้องใหม่ในเครือ Chery Group ก็ได้แสดงศักยภาพการเติบโตที่น่าจับตามองเช่นกัน โดยในปี 2567 ทั่วโลก มียอดขายเพิ่มขึ้นถึง 54% ซึ่งเป็นสัญญาณที่ดีสำหรับการเข้ามาทำตลาดในประเทศไทย
คุณฉี เจี๋ย ประธาน บริษัท โอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย) กล่าวว่า “ปี 2567 ถือเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของการเดินทางสู่อนาคตแห่งการขับเคลื่อนที่ยั่งยืน ผลการดำเนินงานที่ผ่านมาไม่เพียงแสดงให้เห็นถึงความเชื่อมั่นของลูกค้า แต่ยังเป็นแรงผลักดันให้เราก้าวต่อไปอย่างไม่หยุดยั้ง ในปีนี้ OMODA & JAECOO ได้เตรียมแผนรุกตลาดในประเทศไทยอย่างเต็มกำลัง”
แผนการสำคัญของ OMODA & JAECOO ในปี 2568 ประกอบด้วย:
การเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่: เตรียมส่งมอบยนตรกรรมพลังงานใหม่หลากหลายรูปแบบ ครอบคลุมทั้ง BEV, PHEV และอื่นๆ โดยเน้นการนำเสนอเทคโนโลยี SHS (Super Hybrid System) ซึ่งเป็นการพัฒนาต่อยอดจากเทคโนโลยีไฮบริดเจเนอเรชั่นที่ 3 ของ Chery Automobile เพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการของตลาดยานยนต์โลกที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง ระบบนี้ประกอบด้วยเครื่องยนต์ 1.5TDGI เจเนอเรชั่นที่ 5, ระบบซูเปอร์อิเล็กทริกไฮบริด DHT (Super Electric Hybrid DHT System) และแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูง ที่มอบประสบการณ์การขับขี่เสมือนรถยนต์ไฟฟ้าล้วน พร้อมระยะทางวิ่งที่ยาวไกล, ประสิทธิภาพเชิงความร้อนที่ยอดเยี่ยม, การปล่อยคาร์บอนต่ำ และความปลอดภัยของระบบแบตเตอรี่ระดับสูง
การตั้งฐานการผลิตในไทย: OMODA & JAECOO เตรียมพร้อมที่จะตั้งฐานการผลิตรถยนต์ในจังหวัดระยอง โดยคาดว่าจะเริ่มเดินสายการผลิตได้ในไตรมาสที่ 2 ของปี 2568 ซึ่งนับเป็นการลงทุนที่สำคัญที่จะส่งเสริมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยและสร้างงานในท้องถิ่น
การขยายเครือข่ายโชว์รูมและศูนย์บริการ: มีเป้าหมายขยายจำนวนโชว์รูมจากเดิม 23 แห่ง ให้ครอบคลุมกว่า 50 แห่งทั่วประเทศในปีนี้ ควบคู่ไปกับการยกระดับบริการหลังการขายอย่างเต็มรูปแบบ
การยกระดับบริการหลังการขาย:
การจัดส่งอะไหล่: ร่วมมือกับ DHL Express เพื่อดำเนินการจัดส่งอะไหล่ระหว่างประเทศภายใน 3 วัน และขยายคลังอะไหล่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดระยะเวลาการสั่งซื้ออะไหล่เร่งด่วนจาก 30 วัน เหลือเพียง 15 วัน
บริการดูแลตัวถังและสี: เพิ่มบริการที่ได้รับการรับรองมาตรฐานให้ครบทุกโชว์รูม
ศูนย์ฝึกอบรม (Training Center): เตรียมเปิดศูนย์ฝึกอบรมแห่งใหม่ในเดือนกุมภาพันธ์ เพื่อให้การบริการเป็นไปตามมาตรฐานสูงสุด
บริการรถยนต์ทดแทน: พัฒนาระบบ CRM เพื่อให้ลูกค้าที่นำรถเข้ารับบริการนานเกิน 3 วัน ได้รับรถยนต์ทดแทน
บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน: ให้บริการช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมงทั่วประเทศไทย ฟรี 5 ปี ไม่จำกัดจำนวนครั้ง
Changan Automobile: การลงทุนครั้งใหญ่เพื่ออนาคต EV ไทย
อีกหนึ่งผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากจีนที่เข้ามาสร้างความคึกคักให้กับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย คือ Changan Automobile ซึ่งได้ประกาศการลงทุนมูลค่า 9,800 ล้านบาท เพื่อก่อตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย นับเป็นการตอกย้ำบทบาทของประเทศไทยในฐานะศูนย์กลางการผลิตยานยนต์แห่งอาเซียน
Changan Automobile เป็นแบรนด์ที่มีประวัติศาสตร์ยาวนานกว่า 161 ปี และเป็นหนึ่งในผู้ผลิตยานยนต์ชั้นนำของประเทศจีน ด้วยความเชี่ยวชาญด้านการวิจัยและพัฒนาที่เป็นเลิศ Changan ได้สร้างความร่วมมือระดับโลกใน 6 ประเทศ 9 ภูมิภาค ครอบคลุมทั้งจีน, สหรัฐอเมริกา, สหราชอาณาจักร, เยอรมนี, ญี่ปุ่น และอิตาลี เพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์ไฮเทคที่ทันสมัยและปลอดภัย
ภายใต้แผนกลยุทธ์ “Shangri-La Plan” Changan มุ่งมั่นที่จะยุติการขายรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบเดิม และผลักดันรถยนต์ไฟฟ้าให้ครอบคลุมกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดภายในปี 2568 นอกจากนี้ บริษัทยังได้เปิดตัวกลยุทธ์อัจฉริยะ “Dubhe Intelligence Plan” เพื่อมอบประสบการณ์การสื่อสารไร้สายที่ชาญฉลาดและปลอดภัย
Changan Automobile เตรียมนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าหลากหลายรุ่นสู่ตลาดไทย เช่น Changan Lumin, Changan Deepal SL03, Changan Qiyuan A07, Changan S7 และ Avatr 11 ซึ่งแต่ละรุ่นล้วนมาพร้อมเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยและดีไซน์ที่โดดเด่น
การเลือกประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตรถ EV, PHEV, REEV พวงมาลัยขวาในอาเซียน ด้วยเป้าหมายการผลิต 100,000 คันต่อปี เพื่อรองรับตลาดภายในประเทศและส่งออกไปยังต่างประเทศ เช่น ออสเตรเลีย, นิวซีแลนด์, อังกฤษ และแอฟริกาใต้ แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการลงทุนระยะยาวของ Changan Automobile ในประเทศไทย
เทคโนโลยีแบตเตอรี่: ปัจจัยสำคัญสู่การขับเคลื่อน EV อย่างแท้จริง
การพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ถือเป็นกุญแจสำคัญที่จะปลดล็อกศักยภาพของรถยนต์ไฟฟ้าให้เข้าถึงผู้บริโภคในวงกว้าง ข่าวดีคือ CATL และ BYD สองผู้ผลิตแบตเตอรี่ชั้นนำของโลก กำลังเร่งพัฒนานวัตกรรมเพื่อ ลดราคาแบตเตอรี่ลงถึง 50% ภายในปี 2567
การลดต้นทุนการผลิตแบตเตอรี่ในลักษณะนี้ จะส่งผลให้ต้นทุนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้น ซึ่งสอดคล้องกับความคาดการณ์ของ Tony Seba ที่มองว่าราคาแบตเตอรี่ที่ลดลงจะเป็นปัจจัยหลักที่ทำให้การปฏิวัติวงการ EV สมบูรณ์
แม้ว่าการลดราคาแบตเตอรี่อย่างรวดเร็วนี้อาจเผชิญกับอุปสรรคทางการค้าในบางตลาด โดยเฉพาะในสหรัฐอเมริกาที่อาจมีการกีดกันทางการค้าสำหรับแบตเตอรี่ที่ผลิตจากจีน แต่ในภาพรวม การพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ของ CATL และ BYD ถือเป็นข่าวดีสำหรับผู้บริโภคทั่วโลก โดยเฉพาะในเอเชียและยุโรป ที่จะได้สัมผัสกับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาเหมาะสมยิ่งขึ้น
แนวโน้มตลาดรถยนต์ในประเทศไทย: การแข่งขันที่เข้มข้นและการเปลี่ยนแปลงที่น่าจับตา
จากความสำเร็จของ GWM, การเข้ามาของ OMODA & JAECOO และ Changan Automobile รวมถึงการลงทุนจากแบรนด์อื่นๆ สะท้อนให้เห็นถึงศักยภาพของตลาดรถยนต์ในประเทศไทย ที่กลายเป็นศูนย์กลางสำคัญในการแข่งขันและพัฒนายานยนต์แห่งอนาคต
ผู้บริโภคชาวไทยจะได้ประโยชน์อย่างยิ่งจากการแข่งขันที่ดุเดือดนี้ เนื่องจากการมีทางเลือกที่หลากหลายมากขึ้น ทั้งในด้านประเภทของรถยนต์, เทคโนโลยี, ราคา และบริการหลังการขาย
GWM ยังคงมุ่งมั่นที่จะนำเสนอ “รถยนต์สำหรับทุกมิติชีวิต” ให้กับผู้บริโภคชาวไทย โดยไม่จำกัดเพียงเทคโนโลยีใดเทคโนโลยีหนึ่ง แต่ครอบคลุมทุกความต้องการและทุกประเภทพลังงาน เพื่อตอบสนองวิสัยทัศน์ในการสร้างสรรค์ “รถยนต์อัจฉริยะรุ่นใหม่” ของโลก
ก้าวต่อไปสำหรับ GWM และอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย
ด้วยความสำเร็จที่พิสูจน์ได้ในปี 2568 นี้ GWM ประเทศไทย ได้ตอกย้ำบทบาทผู้นำในตลาดอย่างชัดเจน การผสมผสานกลยุทธ์ “Multi-powertrains” เข้ากับการนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่โดดเด่นอย่าง NEW GWM TANK 300 DIESEL และการยึดมั่นในคุณภาพและคุณค่าเหนือการแข่งขันด้านราคา ทำให้ GWM พร้อมที่จะเติบโตและสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยต่อไป
สำหรับผู้บริโภคที่กำลังมองหารถยนต์ที่ตอบโจทย์ทุกการใช้งาน ผสานเทคโนโลยีล้ำสมัย ประสิทธิภาพที่เหนือกว่า และการบริการที่น่าประทับใจ การตัดสินใจเลือก GWM คือการเลือกอนาคตของการขับขี่ ที่พร้อมพาคุณไปสู่ทุกประสบการณ์อย่างมั่นใจและเหนือระดับ
หากคุณพร้อมแล้วที่จะสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่า หรือต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และบริการของเรา สามารถติดต่อ GWM Thailand ได้แล้ววันนี้ เพื่อเริ่มต้นการเดินทางสู่อนาคตแห่งยานยนต์ที่ไม่เหมือนใคร
