เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก netcarshow
Porsche Cayenne 2015 เผยโฉมแล้ว Porsche Cayenne 2015 เพิ่มขุมพลังใหม่ปลั๊กอินไฮบิด
ดีไซน์ที่เฉียบคม เพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์และอุปกรณ์มาตรฐานแบบเหนือชั้น นี้คือสิ่งที่ปอร์เช่มุ่งพัฒนา Porsche Cayenne 2015 ให้เป็นรถ SUV ระดับพรีเมียมที่ขับสนุก แต่เต็มหรูหราในแบบฉบับปอร์เช่
Porsche Cayenne 2015 ปรับดีไซน์ภายนอกเล็กน้อย เส้นสายบนฝากระโปรง คมและนูนขึ้นเล็กน้อย กระจังหน้าปรับช่องลมใหญ่ขึ้นเพื่อระบายความร้อนได้มากว่าเดิม แต่จุดที่เห็นความเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจนคือชุดไฟหน้า ไบซีนอนที่ล้อมด้วย LED ไฟเดย์ไลท์สี่จุด ที่เป็นเทคโนโลยี Porsche Dynamic Light System (PDLS) ชุดไฟหลัง LED แนวนอน สวยงามและหรูหรายิ่งขึ้น พร้อมปลายท่อไอเสียคู่ซ้าย-ขวา
ในการตกแต่งภายในออกแบบโดยยึดให้ผู้ขับขี่สะดวกสบายยิ่งเป็นหลัก เพิ่มพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นพร้อมเกียร์ paddles shift แอร์อัติโนมัติแยกควบคุมหน้าหลัง-หลัง
Porsche Cayenne 2015 มีทั้งหมด 5 รุ่นย่อยได้แก่ Cayenne S, Cayenne Turbo, Cayenne Diesel, Cayenne S Diesel และ Cayenne S E-Hybrid
Cayenne S E-Hybrid ถือเป็นครั้งแรกของเอสยูวีระดับพรีเมียมที่ใช้ระบบปลักอินไฮบริด (โฉมก่อนหน้านี้เป็นไฮบริดอย่างเดียว) เครื่องยนต์เบนซินซูเปอร์ชาร์จ V6 ให้พลัง 333 แรงม้า ประสานพลังมอเตอร์ไฟฟ้า 95 แรงม้า มีพลังรวม 416 แรงม้า แรงบิดรวม 590 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5.9 วินาทีและความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 243 กม./ชม. หรือหากต้องการความเงียบหรือวิ่งในเมืองก็สามารถ ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้ไกล 36 กม. (ขึ้นอยู่กับอัตราการเร่งและสภาพถนน) ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีความจุพลัง 10.8 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง
Cayenne S มาในเครื่องยนต์เบนซินไบเทอร์โบ 3,600 ซีซี V6 ให้พลัง 420 แรงม้า แรงบิด 550 นิวตันเมตรที่ให้ ส่งกำลังด้วยเกียร์ Tiptronic S 8 สปีด อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ใน 5.5 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ 259 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลือง 10.2 กม./ลิตร
Cayenne Turbo ใช้เครื่องยนต์เบนซินไบเทอร์โบบูสต์ 4,800 ซีซี V8 ให้พลัง 520 แรงม้า แรงบิด 750 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์ Tiptronic S 8 สปีด อัตราเร่ง 0-100 ใน 4.5 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ 279 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลือง 8.6 กม./ลิตร ทำความเร็วสูงสุดได้ 221 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลือง 8.6 กม./ลิตร
Cayenne Diesel ปรับให้เผาพลาญเชื้อเพลิงดีขึ้นและประหยัดกว่าเดิม กับเครื่องยนต์ดีเซล 3,000 ซีซี V6 ให้พลัง 262 แรงม้า แรงบิด 580 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์ Tiptronic S 8 สปีด อัตราเร่ง 0-100 ใน 7.3 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ 221 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลือง 14.7 กม./ลิตร ปล่อยไปเสีย 179 กรัม/กม. ที่ผ่านมาตรฐาน ยูโร6
Cayenne Diesel Turbo เครื่องยนต์ดีเซล 4,200 ซีซี V8 ให้พลัง 385 แรงม้า แรงบิด 850 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์ Tiptronic S 8 สปีด อัตราเร่ง 0-100 ใน 5.4 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ 252 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลือง 12.5 กม./ลิตร ปล่อยไปเสีย 209 กรัม/กม. ที่ผ่านมาตรฐาน ยูโร6 เช่นกัน
ทั้งหมดนี้จะเริ่มจำหน่ายในตลาดเยอรมนีและอังกฤษวันที่ 11 ตุลาคม 2014 โดยมีราคาดังนี้ Cayenne S E-Hybrid 61,474 ปอนด์ (2,565,000 บาท), Cayenne S 60,218 ปอนด์ (2,512,000 บาท), Cayenne Turbo 93,763 ปอนด์ (3,912,000 บาท), Cayenne Diesel: 49,902 ปอนด์ (2,082,000 บาท) และ Cayenne S Diesel 61,474 ปอนด์ (2,565,000 บาท) ส่วนประเทศไทยคงต้องรอฟังข่าวจาก เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส ซึ่งคาดว่าปี 2015 คงชัดเจนเรื่องจัดจำหน่ายครับ
