 |
| ผู้ผลิตรถยนต์หรูจากตะวันตกเริ่มตระหนักแล้วว่าตลาดจีนไม่ได้ “ทำกำไร” เหมือนแต่ก่อนอีกต่อไป เหตุผลก็คือผู้ซื้อในประเทศจีนนิยมแบรนด์ในประเทศอย่าง Zeekr มากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Zeekr 9X SUV รุ่นปี 2025 ใหม่ |
 |
| เพื่อตอบสนองความต้องการรถยนต์หรูหราของผู้บริโภคในประเทศ แบรนด์ย่อยของ Geely Group ได้เปิด ตัว Zeekr 9X SUV ขนาดใหญ่ เป็นครั้งแรกในงาน 2025 Shanghai Auto Show ซึ่งเปิดทำการเมื่อวันที่ 23 เมษายน ไม่ใช่เรื่องยากที่จะคาดเดาว่ารุ่น SUV รุ่นใดที่เป็นแรงบันดาลใจให้กับทีมออกแบบของ Zeekr เมื่อพวกเขาร่างภาพรถรุ่นใหม่นี้ |
 |
| Zeekr 9X มีรูปลักษณ์ที่คล้ายคลึงกันอย่างมากกับ Range Rover, Rivian R1S และ Rolls Royce Cullinan กระจังหน้าแบบ Waterfall อันเป็นเอกลักษณ์ของ Zeekr มีขนาดใหญ่กว่ากระจังหน้าแบบ Waterfall ที่ติดตั้งใน Rolls-Royce Cullinan เสียอีก Zeekr อ้างว่ามีกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่สุด ในโลก โดยวัดความยาวได้ 1,245 มม. ที่ส่วนล่าง |
 |
| ด้านบนคือฝากระโปรงแบบฝาพับที่ใหญ่ที่สุดในโลก มีพื้นที่ถึง 2.15 ตารางเมตร ไม่เพียงแต่กระจังหน้าหม้อน้ำเท่านั้น แต่รายละเอียดชุบเงินบนเสา C ยังชวนให้นึกถึงดีไซน์ของรถ SUV สุดหรูสัญชาติอังกฤษ ขณะเดียวกัน ไฟท้าย LED ก็ให้กลิ่นอายของ Range Rover |
 |
| หากมองข้ามรายละเอียดข้างต้นไป ดีไซน์โดยรวมของ Zeekr 9X ถือว่าค่อนข้างล้าสมัยและขาดความคิดสร้างสรรค์ ตัวรถไม่มีมือจับประตูแบบฝังลึกหรือประตูหลังแบบเปิดกลับด้าน เส้นสายบนพื้นผิวตัวถังยังขาดความเงางามและหรูหราตามแบบฉบับรถยนต์หรูจากยุโรป |
 |
| รถยนต์คันนี้ติดตั้งล้ออัลลอยขนาด 22 นิ้ว ซึ่งแต่ละล้อต้องใช้เวลาขัดเงาด้วยมือนานถึง 30 ชั่วโมงเพื่อให้ได้ความเงางามดุจกระจกเงาตามต้องการ ตัวถังรถประกอบด้วยระบบกันสะเทือนถุงลมแบบสองห้องและโช้คอัพแบบวาล์วคู่ที่ควบคุมการทำงานอย่างต่อเนื่อง |
 |
| Zeekr 9X ถูกวางตำแหน่งให้เป็นรถซูเปอร์ลักชัวรี มีขนาดตัวถังที่ใหญ่โต ด้วยความยาว x ความกว้าง x ความสูง 5,239 x 2,029 x 1,819 มม. และฐานล้อยาวสูงสุด 3,169 มม. ตัวรถสามารถยกตัวถังขึ้นได้สูงสุด 110 มม. ความสูงจากพื้นถึงพื้น 288 มม. และสามารถไต่ทางลาดชันได้ 70% แม้ในสภาพหิมะหนา |
 |
| Zeekr ยังไม่ได้เปิดเผยภาพและข้อมูลภายในของ 9X โดย Zeekr เปิดเผยเพียงว่า 9X มีประตูหลังที่ใหญ่ที่สุดในบรรดารถ SUV พลังงานใหม่ในตลาดจีน ประตูหลังสามารถเปิดได้กว้างถึง 80 องศา ทำให้การเข้าและออกจากเบาะแถวที่สามสะดวกยิ่งขึ้น |
 |
| ตามข่าวลือก่อนหน้านี้ Zeekr 9X เป็นรุ่นไฮบริดรุ่นแรกของบริษัทที่มีระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนสูงสุด 380 กิโลเมตร ตามมาตรฐานการทดสอบ CLTC ในประเทศจีน Zeekr อ้างว่านี่คือระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนที่ไกลที่สุดในบรรดารุ่นไฮบริด |
 |
| มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ CATL Xiaoyao ที่ติดตั้งในระบบแรงดันสูง 900 โวลต์ ผสานกับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 205 กิโลวัตต์ (279 แรงม้า) ระบบส่งกำลังของรถยังประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าให้กำลังสูงสุด 290 กิโลวัตต์ (395 แรงม้า) และมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังอันทรงพลังให้กำลัง 370 กิโลวัตต์ (503 แรงม้า) |
 |
| ด้วยกำลังรวม 898 แรงม้า รถยนต์คันนี้สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 3 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ 240 กม./ชม. เครื่องยนต์เบนซินทำงานร่วมกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 3 สปีด ส่งกำลังไปยังล้อทั้ง 4 Zeekr ยังอ้างว่า 9X คือรถ SUV ไฮบริดที่ชาร์จไฟได้เร็วที่สุดในโลกอีกด้วย |
 |
| ด้วยเหตุนี้ รถยนต์คันนี้จึงมีความสามารถในการชาร์จ 6C ซึ่งมากกว่าความจุปกติของแบตเตอรี่ถึง 6 เท่า ช่วยให้ชาร์จจาก 20% ถึง 80% ได้ภายในเวลาเพียง 9 นาที อย่างไรก็ตาม ความจุแบตเตอรี่อย่างเป็นทางการยังไม่ได้รับการยืนยัน นอกจากนี้ Zeekr 9X ยังมาพร้อมกับระบบป้องกันการแกว่งไฟฟ้า 48V ซึ่งปรากฏเป็นครั้งแรกในรถ SUV จากแบรนด์จีน |
 |
| ระบบนี้ช่วยให้รถแทบไม่เอียงตัวเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง และยังสามารถ “ปลด” ล้อทั้งสองข้างออกเพื่อลดแรงกระแทกจากพื้นผิวถนนที่ขรุขระ ไม่เพียงเท่านั้น Zeekr ยังได้เปิดตัวระบบขับขี่อัตโนมัติ G-Pilot H9 ใหม่ใน 9X ซึ่งพัฒนาให้มีความเป็นอิสระในระดับ 3 |
 |
| ระบบนี้ใช้ชิป Thor สองตัว ให้ประสิทธิภาพการประมวลผลรวมสูงสุด 1,400 TOPS ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากเซ็นเซอร์ LiDAR จำนวน 5 ตัว ตามแผน Zeekr 9X จะเปิดตัวในตลาดจีนในไตรมาสที่สามของปีนี้ คาดว่า ราคาของ Zeekr 9X ปี 2025 จะอยู่ที่ประมาณ 70,000 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งใกล้เคียงกับ BMW X5 |
