ทีทีซี มอเตอร์ อุบลราชธานี รับไม้ต่อเมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทยกับแนวคิดบรรทัดฐานใหม่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ Retail of the Future สร้างความพึงพอใจสูงสุดแก่ลูกค้าในทุกมิติ เดินหน้าสร้างเครือข่ายพันธมิตรให้ครอบคลุมในทุกรูปแบบ และไร้รอยต่อ เริ่มทันทีในไตรมาสสุดท้ายของปีนี้ กับมหกรรมยานยนต์ ที่ใหญ่ที่สุดในอีสานใต้ และจัดขึ้นเป็นครั้งแรกของอีสานใต้อีกด้วย! อุบล ออโต เอ็กซ์โป 2023 วันที่ 20-29 ตุลาคมนี้ ที่ศูนย์การค้าเซ็นทรัลอุบล
คุณนราวิช โรจนวิภาต ผู้จัดการทั่วไป บริษัท ทีทีซี มอเตอร์ อุบลราธานี จำกัด ผู้จำหน่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ อย่างเป็นทางการ เปิดเผยว่า หลังจากบริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย จำกัด ประกาศโมเดลธุรกิจ พลิกโฉมธุรกิจค้าปลีก Retail of the Future ทีทีซี มอเตอร์ อุบลราชธานี และพัฒนาการ 45 รับลูกต่อทันที โดยที่นี่ได้ให้ความสำคัญกับส่วนงานบริการหลังการขายในทุกมิติ ทั้งการให้บริการ การจัดการ การซ่อมบำรุง การดูแลลูกค้าประดุจครอบครัว
“เราพยายามรักษาความสัมพันธ์กับลูกค้าที่ซื้อรถ และลูกค้าที่เข้ามารับบริการหลังการขายกับเรา โดยมัดใจให้อยู่หมัด ไม่เปลี่ยนใจไปค่ายอื่น จริง ๆ แล้วการบริการรูปแบบนี้ เป็นนโยบายหลักของทีทีซี มอเตอร์ มาเนิ่นนาน ต่อเมื่อบริษัทแม่ต้องการสร้างบรรทัดฐานใหม่ เราจำเป็นต้องหยิบยกทุกการบริการมาดึงดูดลูกค้าให้มากยิ่งขึ้น ปัจจุบันเราดูแลลูกค้าทุกคน ตั้งแต่ก้าวเข้ามาที่โชว์รูมและศูนย์บริการ อย่างดีที่สุด”
ดังจะเห็นได้จากรางวัลที่ได้รับ ที่โดดเด่นอยู่ในบริเวณห้องรับรอง คือศักยภาพในการบริการหลังการขายดีเยี่ยม และยังมีประสิทธิภาพในการพัฒนาโชว์รูมและศูนย์บริการได้เป็นอย่างดี กับ รางวัล Mercedes-Benz Service Excellence Award South East Asia ในปี 2016-2022 ของประเทศไทย จากผลสำรวจคะแนนความพึงพอใจของลูกค้า ซึ่งทีทีซี มอเตอร์ อุบลราชธานี ได้รับมาอย่างต่อเนื่อง
อีกหนึ่งรางวัลแห่งความภูมิใจในครั้งนี้ ได้แก่ รางวัล Most Improved Dealer Thailand ประจำปี 2016-2018 ซึ่งเป็นรางวัลสำหรับดีลเลอร์ ที่มีการพัฒนาที่เป็นเลิศในส่วนของความพึงพอใจต่อการเข้ารับบริการ
“ในปัจจุบันเราได้เพิ่มเติมบริการที่หลากหลายให้กับลูกค้ามากยิ่งขึ้น อาทิ การเปิดให้ลูกค้าที่เข้ามาใช้บริการ C-Star ,Café ,Co Working Space , Consulting Area หรือกรณีลูกค้ามีแพลนจัดงาน จัดกิจกรรม สามารถเข้ามาใช้พื้นที่ห้องจัดเลี้ยงรองรับ หรือห้องสัมมนา ในแต่ละส่วนได้”
ทีทีซี มอเตอร์ อุบลราชธานี มีความครบครัน ในทุกส่วนของการบริการ ทั้งโชว์รูม ศูนย์บริการ ศูนย์ซ่อมสีและตัวถัง ซึ่งตั้งอยู่บนพื้นที่ 2 ไร่ จากเนื้อที่รวมทั้งสิ้น 8 ไร่ ประกอบไปด้วย 4 ห้องอบสี สำหรับงานซ่อมด่วน ซ่อมเบา (Quick Repair) และ 1 ห้องอบพ่นสี สำหรับงานพ่นทั้งคัน หรือเฉพาะจุด ที่ให้บริการด้วยระบบสีสูตรน้ำมาตรฐานสากลของเมอร์เซเดส-เบนซ์แบบเต็มระบบ ซึ่งมีขีดความสามารถในการให้บริการงานซ่อมหนัก (งานดึงตัวถัง) สำหรับตัวถังรถยนต์ที่ประสบอุบัติเหตุชนหนัก รวมทั้งงานซ่อมตัวถังอะลูมิเนียม ด้วยการใช้เครื่องมือสำหรับดึงตัวถังให้กลับคืนสภาพเดิมได้ 100% ตามมาตรฐานเมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศเยอรมัน) และสามารถให้บริการงานซ่อมสีแบบด่วนให้จบได้ภายใน 1 วัน และให้บริการได้ถึง 3-4 คันต่อวัน
รวมทั้งทีมบุคลากรผู้เชี่ยวชาญ ทั้งช่างสีและช่างตัวถังนั้น บริษัทมีช่างที่ผ่านการอบรมและได้มาตรฐานงานช่างฝีมือ ตามการรับรองจากบริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย การันตีคุณภาพของการทำงานตามมาตรฐานของโรงงานผู้ผลิต ทั้งอุปกรณ์และเครื่องไม้เครื่องมือต่าง ๆ ที่มีในศูนย์ซ่อมสีและตัวถังนั้น เป็นอุปกรณ์ที่เป็นมาตรฐานเดียวกันทั่วโลก ของเมอร์เซเดส-เบนซ์
“ศูนย์ซ่อมสีและตัวถัง ของเราเป็นศูนย์ซ่อมรถยนต์ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่ใหญ่ที่สุดในภาคอีสาน รองรับงานสีและตัวถังรถอุบัติเหตุ รถจากบริษัทประกันภัยทุกบริษัท ด้วยความพร้อมที่มีช่องซ่อมรองรับ 8 ช่องซ่อม มีเครื่องมือวิเคราะห์มาตรฐานเมอร์เซเดส-เบนซ์ ถึง 4 เครื่องมากที่สุดในภาคอีสาน และมีทีมงานช่างที่มีมาตรฐานตามโครงการทวิภาคีของบริษัทแม่ ซึ่งเป็นเหตุผลหลักที่ทำให้ลูกค้าเกิดความพึงพอใจ จนเราได้รับรางวัลอันทรงเกียรตินี้มาครอบครองอย่างต่อเนื่อง”
ในไตรมาสสุดท้าย ซึ่งเป็นไฮซีซั่นของการขาย ทีทีซี มอเตอร์ อุบลราชธานี ร่วมออกงานมหกรรมยานยนต์ ที่ใหญ่ที่สุดในอีสานใต้ กับงานอุบล ออโต เอ็กซ์โป (Ubon Auto Expo 2023) ณ อุบล คอนเวนชั่น ฮอล์ โรงแรมเซ็นทารา ที่ตั้งอยู่บริเวณศูนย์การค้าเซ็นทรัลอุบล
ทั้งนี้งานจัดขึ้นระหว่างวันที่ 20-29 ตุลาคมนี้ บนพื้นที่จัดงาน 2,000 ตารางเมตร พรั่งพร้อมด้วยกิจกรรม ศิลปินหลากหลาย อาทิ เจ-เจตริน , แอน-อรดี , ประกวด Cover Dance และ Lucky Draw อีกมากมาย เพื่อสร้างสีสันความบันเทิงแก่ผู้เข้าชมตลอดงาน
ในส่วนของ ทีทีซี มอเตอร์ อุบลฯ มีบูทขนาดพื้นที่ 6×14 เมตร โดยนำรถไปจัดแสดงประกอบด้วย Mercedes-AMG SL43, Mercedes-Benz GLC 350 e AMG Dynamic, EQS 500 4MATIC AMG Premium และภายในงานยังมีรถ Certified Car อาทิ Mercedes-Benz GLA 200 AMG Dynamic , Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+,Mercedes-Benz CLS220d AMG Premium ซึ่งเป็นรถผู้บริหารป้ายแดงไมล์น้อย จอดให้ทุกท่านได้สัมผัส และยังมีรถทดลองขับหลากหลายรุ่นอีกด้วย พร้อมกันนี้ยังมีแคมเปญสตาร์ช้อยส์ ประกันภัยชั้น 1 นานสูงสุด 5 ปี,รับฟรี MBSP ULTIMATE นานสูงสุด 5 ปี, ผ่อนดอกเบี้ยพิเศษ นานสูงสุด 5 ปี ส่วนรถ Certified Car มีข้อเสนอสุดพิเศษ ดอกเบี้ย 0% นาน 1ปี , ประกันภัย ชั้น 1 นาน 1 ปี และขับฟรี 90 วัน
ทีทีซี มอเตอร์ อุบลราชธานี โทร.045-475-222 โทร. 045-475-222 , https://www.facebook.com/TTCMOTORUBONRATCHATHANI/ TTC MOTOR ครบจบทุกเรื่องเบนซ์ ผู้จำหน่าย Mercedes-Benz , Mercedes-AMG , Mercedes-EQ , Mercedes-Maybach , Sprinter อย่างเป็นทางการ Line : @benzttcubon IG : Benzttc_Ubonratchatani
หลังจากออกขายมานานถึง 7 ปี ล่าสุด Mercedes-Benz AG ได้ทำการเปิดตัวรถยนต์อเนกประสงค์เอสยูวีไซส์กะทัดรัดรุ่นขายดี New GLC 2023 โดยมีรายละเอียดตามเอกสารที่ส่งให้กับสื่อมวลชนดังต่อไปนี้
…
Advertisements
GLC ใหม่ ได้รับการออกแบบอย่างเป็นระบบ
สำหรับชุดขับเคลื่อนพลังงานผสมไฮบริด มีการกำหนดมาตรฐานในด้านประสิทธิภาพของรถใหม่ทั้งหมด เครื่องยนต์ของ New GLC 2023 มีให้เลือกทั้งเบนซินและดีเซลสี่สูบ ควบรวมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ระบบขับเคลื่อนสี่รุ่นด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบไฮบริดที่มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารุ่นที่สองในตัว (ISG) เครื่องยนต์รุ่นอื่นๆ อีก 3 รุ่น ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซินปลั๊กอินไฮบริดที่มีกำลังสูงสุด 280 กิโลวัตต์ (381 แรงม้า) และแรงบิดของระบบสูงสุดถึง 750 นิวตันเมตร ระบบปลั๊กอินไฮบริดทั้งหมด มีช่วงการขับใช้งานด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพียวๆ โดยไม่ติดเครื่องยนต์ไกลประมาณ 100 กิโลเมตร พอๆ กับ GLE350de Plug in Hybrid กันเลยทีเดียว
New GLC ปรับปรุงคุณลักษณะในด้านของการตอบสนอง ไดนามิกที่ดี ทั้งบนถนนเรียบๆ และทางวิบากสำหรับสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยและบริเวณที่มีพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบ ซึ่งรวมถึงการใช้งานที่ง่ายขึ้นขณะขับในสถานการณ์ออฟโรด โดยใช้หน้าจอมอนิเตอร์ของโหมดขับเคลื่อนออฟโรด การยึดเกาะถนนความปลอดภัยของการจัดการ โดยอาศัยระบบควบคุมต่างๆ ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่
…
…
ความสะดวกสบายและความคล่องตัว
ส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ออกแบบแบบโดยเชื่อมโยงกับไดนามิกของ GLC นั่นก็คือ ระบบกันสะเทือนหน้าโฟร์ลิงก์แบบใหม่ และระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระมัลติลิงก์ ระบบกันสะเทือนแบบมาตรฐาน ให้ความสบายในการขับเคลื่อน เก็บเสียงดีขึ้น พร้อมการควบคุมที่คล่องตัว ออปชั่นเสริมยังคงมีทางเลือกกับกันสะเทือนแบบถุงลม AIRMATIC ระบบกันสะเทือนแบบปรับระดับได้ ซึ่งทำงานสอดคล้องกับสภาพถนน GLC ใหม่ ตอบสนองอย่างว่องไวและมั่นคง ด้วยตัวเลือกออปชั่นเสริม ระบบบังคับเลี้ยวที่เพลาล้อหลัง ร่วมกับอัตราส่วนการบังคับเลี้ยวที่เพลาหน้า มุมบังคับเลี้ยวที่เพลาล้อหลังออกแบบให้สูงถึง 4.5 องศา ซึ่งจะช่วยลดระยะวงเลี้ยวลง 80 เซนติเมตร เหลือแค่ 11.0 เมตร ในการเลี้ยวกลับลำ
…
การออกแบบภายนอก
สัดส่วนที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของเอสยูวีแบบคลาสสิก เช่น อันเดอร์การ์ดโครเมียม (พลาสติก) ราวหลังคาโลหะที่แข็งแรง กาบบันไดข้าง ผสานกับขอบโค้งมนใหม่ที่ด้านข้างบริเวณซุ้มล้อ เพื่อสร้างความสมดุลระหว่างความสง่างาม อารมณ์สปอร์ต และสมรรถนะบนทางวิบาก ไฮไลต์ใหม่ ไฟหน้าดิจิทัลแบบใหม่ เชื่อมต่อโดยตรงกับกระจังหน้า เน้นขนาดความกว้างของรถ (ขนาดความกว้างตัวถัง New GLC ยังคงเท่าเดิม) ระบบส่องสว่าง DIGITAL LIGHT เป็นอุปกรณ์เสริม จะมีวงจรสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวัน นอกเหนือจากการทำงานในลักษณะของ “ไฟฉาย” ที่เรารู้จักกันดี จุดเด่นอีกอย่างหนึ่ง คือ กระจังหน้าโครเมียมล้อมรอบแบบ AVANTGARDE ระบบอากาศพลศาสตร์ การกำหนดค่าที่เหมาะสม ตามหลักอากาศพลศาสตร์ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศที่น้อยที่สุดของ GLC คือ Cd = 0.29 ทำได้ดีกว่ารุ่นก่อนถึงสองในสิบ (Cd = 0.31) ซึ่งเป็นความก้าวหน้าด้วยรูปทรงที่ค่อนข้างลู่ลมของ SUV รุ่นใหม่ล่าสุด
การกำหนดค่าที่เหมาะสมตามหลักอากาศพลศาสตร์ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่น้อยที่สุดของ GLC คือ Cd = 0.29 เป็นความก้าวหน้าสำหรับ SUV ที่มีระบบขับเคลื่อนแบบเดิม การปรับให้แอโรไดนามิกมีความเหมาะสมกับรูปทรงของยานพาหนะ โดยคำนึงถึงการลากตามหลักอากาศพลศาสตร์ ลดเสียงลมปะทะโดยจำลองการไหลของอากาศแบบดิจิทัลที่ครอบคลุม (CFD – พลศาสตร์ของไหลเชิงคำนวณ) รวมถึงการทดสอบกับยานพาหนะจริงในอุโมงค์ลม
การออกแบบภายใน
GLC สานต่อความสมบูรณ์แบบด้วยความทันสมัย ความหรูหราแบบสปอร์ตจาก Mercedes-Benz ยุคใหม่ ยกตัวอย่างเช่น แดชบอร์ด ถูกแบ่งออกเป็นสองส่วนตามแนวนอน มีพื้นผิวที่กว้าง พร้อมจอแสดงผลส่วนกลางที่ออกแบบให้ดูเหมือนลอยอยู่เหนือแดชบอร์ด การออกแบบเบาะนั่งล้ำสมัย แผงประตูที่แปลกใหม่ เน้นย้ำถึงคุณภาพภายในด้วยวัสดุราคาแพงเหมือนเดิม
MBUX: ระบบอินโฟเทนเมนต์รุ่นล่าสุด พร้อมจอแสดงผลขนาดใหญ่สองจอ และระบบนำทางแบบเต็มหน้าจอเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ทำให้ภายในห้องโดยสารเป็นแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบและฉลาดขึ้น
ความสะดวกในการใช้งาน : ผู้ช่วยเสียง Hey Mercedes ใช้ AI ที่มีความสามารถในการสนทนาและการเรียนรู้มากขึ้น ฟังก์ชัน MBUX Smart Home เปลี่ยน GLC ให้เป็นศูนย์ควบคุมอุปกรณ์เคลื่อนที่สำหรับบ้าน
ความบันเทิง: MBUX ควบรวมการให้บริการสตรีมเพลงรายใหญ่ทั้งหมด รวมถึงการตั้งค่าความชอบส่วนบุคคล Newsflash เป็นอีกหนึ่งคุณลักษณะใหม่ของระบบ MBUX ด้วยคำหลัก “เฮ้ เมอร์เซเดส” ช่วยให้ลูกค้าเข้าถึงหมวดหมู่ข่าวที่เลือกเป็นรายบุคคล เช่น ธุรกิจ กีฬา หรือวัฒนธรรม ระบบเสียงเซอร์ราวด์ Burmester® ออปชั่นเสริม ให้ประสบการณ์การรับฟังเพลงด้วยลำโพงระดับพรีเมียม 15 ตัวกำลังขับทั้งหมด 710 วัตต์
ระบบช่วยเหลือ: แพ็กเกจ Driving Assistance รุ่นล่าสุด ประกอบด้วยฟังก์ชันปรับปรุงเพิ่มเติม เช่น ใน Active Distance Assist DISTRONIC, ระบบช่วยบังคับเลี้ยวแบบแอกทีฟ, ระบบแจ้งเตือนป้ายจราจร, แพ็กเกจระบบจอดอัตโนมัติ การจอดรถแบบใหม่พร้อมกล้อง 360 องศาและระบบช่วยหลบหลีกรถพ่วง
DIGITAL LIGHT: เทคโนโลยีไฟหน้าที่ปฏิวัติวงการ (อุปกรณ์เสริม) มาพร้อมฟังก์ชันใหม่ เช่น การฉายไฟแบบเครื่องหมายเสริมและสัญลักษณ์เตือนลงบนผิวถนน
ส่วนประกอบและระบบของ GLC ได้รับการปรับปรุงในรายละเอียดอีกเพียบ เช่น ENERGIZING AIR CONTROL, AIR-BALANCE, GUARD 360°, แสงไฟตามสภาพแวดล้อม และซันรูฟแบบพาโนรามาแบบใหม่ ซึ่งมีคานขวางที่บางกว่าเดิม เพื่อความรู้สึกกว้างขวาง เบาะนั่งแบบหลายรูปทรงเสริมในขณะที่มีฟังก์ชันการนวดที่ขยายโปรแกรมการทำงานให้ครอบคลุมกับคนขี้เมื่อย
การลากจูงเทรลเลอร์ : เมนูรถพ่วงใหม่ และเครื่องมือวางแผนเส้นทางลากจูง เป็นไฮไลต์ของ GLC สำหรับการลากจูง จุดมุ่งหมายของฟังก์ชันขั้นสูงเหล่านี้ สำหรับการทำงานในฐานะรถลากจูง คือการทำให้การลากจูงมีความปลอดภัย นอกจากนี้ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4MATIC ยังให้การยึดเกาะที่ดีบนพื้นผิวที่มีความต่างศักย์
Mercedes-Benz New GLC 2023 เป็นโมเดลเอสยูวีที่มีไดนามิกมากที่สุด เมื่อเทียบกับรถยนต์ในตระกูล SUV ที่ประสบความสำเร็จของ Mercedes-Benz มันขีดเส้นใต้ล้อมกรอบตัวเอง ด้วยการออกแบบที่มีสัดส่วนเฉพาะ พื้นผิวที่แสดงให้เห็นถึงแสงเงาในแต่ละคาบเวลา ขอบมุมต่างๆ ของรถรุ่นใหม่ มีการขึ้นรูปอย่างแม่นยำ การตกแต่งภายในคุณภาพสูง จัดวางอุปกรณ์อย่างชัดเจน พร้อมสมรรถนะและประสิทธิภาพในการขับขี่ GLC มีจำหน่ายในรูปแบบไฮบริดเท่านั้น: ทั้งแบบปลั๊กอินไฮบริดหรือเทคโนโลยี Mild Hybrid 48 โวลต์ สตาร์ตเตอร์-เจนเนอเรเตอร์ในตัว สำหรับระบบขับเคลื่อนปลั๊กอินไฮบริด มีระยะทางด้วยการวิ่งของมอเตอร์ไฟฟ้าโดยไม่ติดเครื่องยนต์ไกลมากกว่า 100 กิโลเมตร การบังคับเลี้ยวที่เพลาหลังแบบใหม่ ทำให้รถเกิดความคล่องตัว การใช้งานออฟโรดด้วยคุณสมบัติขับเคลื่อนทุกล้อ 4MATIC หรือการขับขี่ออฟโรดด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าล้วนๆ ในรุ่นปลั๊กอิน เชื่อมโยงกับมอนิเตอร์หน้าจอออฟโรดแบบใหม่
ระบบอินโฟเทนเมนต์ MBUX (Mercedes-Benz User Experience) รุ่นล่าสุด เป็นระบบดิจิทัลที่ชาญฉลาด ทั้งฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ มีการพัฒนาอย่างก้าวกระโดด ภาพที่สวยงามบนจอแสดงผลส่วนกลางทำให้ง่ายต่อการควบคุมรถ ฟังก์ชันความสะดวกสบายต่างๆ จอภาพ LCD ทั้งสองจอ บรรจุข้อมูลที่นำเสนออย่างมีโครงสร้างและมีความชัดเจน การนำทางแบบเต็มหน้าจอ ช่วยให้คนขับได้รับคำแนะนำเส้นทางที่ดีที่สุดจากระบบนำทางแบบใหม่ MBUX Augmented Reality สำหรับการนำทางมีให้เลือกใช้ทั้งกล้องบันทึกสภาพแวดล้อมด้านหน้ารถ จอแสดงผลส่วนกลางแสดงภาพเคลื่อนไหวต่างๆ และยังวางซ้อนวัตถุ ข้อมูล และเครื่องหมายเสมือนจริง ซึ่งรวมถึงป้ายจราจร ลูกศรบอกทิศทาง คำแนะนำในการเปลี่ยนช่องทาง บ้านเลขที่ ทำให้การนำทางสะดวกขึ้น โดยเฉพาะการขับในเขตเมือง